Remco Slump Video 29 jan 2023, 16:00

Leestijd: 1 minuut

Waarom de nieuwe Citroën e-C4 X niet helemaal bij de tijd is

Citroën en moederconcern Stellantis lijken langs elkaar heen te werken. Want terwijl de DS 3 E-Tense, Jeep Avenger en diverse Opels en Peugeots een nieuwe elektrische aandrijflijn krijgen, moet de Citroën e-C4 X het doen met de oude.

Wat is de e-C4 X? Citroën probeert dat uit alle macht te verhullen. In het begeleidende persbericht wordt het woord ‘sedan’ niet één keer genoemd. De e-C4 X heeft de uitstraling van een SUV is het verhaal en de dynamische lijnen van een fastback.

Noem de Citroën e-C4 X geen sedan

Nee, de Citroën e-C4 X is gewoon de sedanversie van de e-C4. Tot de c-stijl zijn ze gelijk. Echter, compacte sedans zijn in Nederland weinig populair, dus wringt Citroën zich in allerlei bochten om het s-woord niet te hoeven noemen.

Ook met brandstofmotor te koop

In diverse landen, vooral buiten Europa, is de C4 X ook met een brandstofmotor te koop. Citroën noemt Turkije en Noord-Afrika als belangrijke afzetmarkten. Ook als taxi zou de C4 X erg geschikt zijn, aldus Citroën, bijvoorbeeld in Spanje.

Meer bagageruimte dan Citroën e-C4

In Nederland zal de markt voor de e-C4 X beperkt zijn. De meeste mensen zullen hier voor de hatchbackvariant gaan. Want eigenlijk is het enige voordeel van de sedan dat-ie wat meer bagageruimte heeft. Qua looks geven wij de voorkeur aan de reguliere e-C4.

Prijzen e-C4 X begint bij 40.990 euro

De Citroën e-C4 X is er vanaf 40.990 euro. Daarmee is-ie precies 850 euro duurder dan de e-C4, die bij 40.140 euro begint. Beide krijgen dit jaar nog de nieuwe elektrische aandrijflijn van Stellantis, waar we het in de intro over hebben.