Waarom Citroën C4 X een vreemde eend is | Sjoerds Weetjes 301
Met de C4 X voegt Citroën een vierdeursvariant aan het C4-programma toe en dat is binnen de sedanwereld absoluut een vreemde eend in de bijt. Wat maakt de C4 X zo afwijkend? Waarom kiest Citroën voor dit ontwerp? Wat maakt hem tot een ‘X’? Op die vragen geeft Autovisie je de antwoorden.
In deze aflevering van Sjoerds Weetjes staat de kakelverse Citroën C4 X centraal. De auto, die onder de codenaam C43 is ontwikkeld, is vandaag onthuld en Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen vertelt je al direct het achtergrondverhaal van de vierdeurs sedan. Hij gaat zoals gebruikelijk verder dan wat Citroën officieel communiceert. Sjoerd heeft zelfs een wereldprimeur, waarover de autobouwer zelf nog niet praat of wat Citroën graag nog even stilhoudt. In deze video legt Sjoerd je onder andere uit hoe de C4 X tot stand is gekomen en hoe de X in elkaar steekt? Hij verklaart bovendien de interne codenaam en vertelt je de status van de andere projecten binnen de C4-familie.
Geheimen uit de kraamkamers
In de vaste videorubriek Sjoerds Weetjes duikt redacteur Sjoerd van Bilsen diep in de verhalen achter specifieke modellen. Hij verklaart bepaalde designstappen, vertelt je nieuwe ontwikkelingen, legt je hoofdpijndossiers uit en onthult geheimen uit de kraamkamers. Bijvoorbeeld, hoe wordt een concept car gebouwd? Waarom zijn er verschillende camouflagestijlen voor toekomstige auto’s? Hoe vul je het ruitensproeierreservoir van een Alfa 4C bij? Waarom werd er Lego gebruikt tijdens de ontwikkeling van de DS 7 Crossback? Wat veroorzaakte nachtmerries tijdens het designproces van de Audi R8?
Bijzondere wetenswaardigheden
Voor Autovisie praat Sjoerd met de betrokkenen tijdens de ontwikkeling van de auto’s, zoals de ontwerpers, productmanagers en ceo’s. Hij leest in zijn video’s de persmap niet voor. Hij gaat op onderzoek uit en dat levert bijzondere wetenswaardigheden op. Sjoerd beantwoordt vragen die andere journalisten in hun video’s stellen.
Sjoerds Weetjes #101: hoe LEGO aan de basis stond van DS 7 Crossbacks lichtunits
Zo heb je een Peugeot niet eerder bekeken – Sjoerds Weetjes #202
De nachtmerrie die Audi R8 Spyder heette | Sjoerds Weetjes #182
Ook interessant
-
In detail: Porsche 911 GT3 RS | Sjoerds Weetjes 308
-
De Lightyear 0: Een zonnesteek voor Tesla? – Review
-
Waarom de allerbeste Toyota geen Toyota mocht heten | Sjoerds Weetjes 307
-
Sneller (leverbaar) dan de Tesla Cybertruck, dit is de GMC Hummer EV
-
Volkswagen Passat W8: leasebak met Bugatti-bloed
-
Uw Garage: Mercedes-Benz SL 280 (R107), een dame met smaak
-
Dit is de originele Porsche 911 Sport Classic | Sjoerds Weetjes 306
-
Waarom de Saab 9-4X een van de meest exclusieve Saab-modellen is | Sjoerds Weetjes 305
-
Rijden met Mercedes EQXX: efficiëntste elektrische auto (1200+ km)
-
Lotus Emira: Een goed begin van het nieuwe Lotus? – review
-
Uw garage: Honda Element, een cultauto met het nodige werk
-
Zo kwam het concept van de Peugeot 408 tot stand | Sjoerds Weetjes 304