Waarom de eerste Audi RS 3 zo onopvallend is | Sjoerds Weetjes 346
Diep in blessuretijd bracht Audi een nieuwe speler van zijn A3-team in de wedstrijd. Het werd de Audi RS 3 Sportback. Waarom de hot hatch als laatste speler aan het team werd toegevoegd, legt Sjoerd van Bilsen uit in deze aflevering van Sjoerds Weetjes.
Audi RS 3 Sportback, zo heet de sterspeler voluit. Feitelijk een overbodig lange roepnaam, maar Audi koos er nu eenmaal voor om de carrosserievariant te benadrukken. Maar er was maar één bodystyle, de vijfdeurs Sportback-koets.
Huidige Audi RS 3 ook als vierdeurs sedan
Anders dus dan bij de huidige generatie, die je als vier- en als vijfdeurs kunt krijgen. Waarom Audi de eerste RS 3 niet ook als driedeurs uitbracht, legt Sjoerd je uit in deze aflevering van Sjoerds Weetjes.
De valse start van de excentrieke Citroën C3 Pluriel | Sjoerds Weetjes 344
Sjoerd verklaart niet alleen de keuze voor de vijfdeurs carrosserie. Hij geeft ook aan waarom de Audi RS 3 er ondanks de toevoeging van uitgeklopte wielkasten vóór en achter tamelijk ingetogen uitziet.
Ook geeft hij aan hoe je de RS 3 in een oogopslag herkent en waarom het afwijkende front pure noodzaak was. Maar Sjoerd beantwoordt meer vragen over de gelimiteerde RS 3 Sportback.
Sjoerds Weetjes iedere vrijdag op Youtube
Sjoerds Weetjes is een vaste videorubriek van Autovisie. Elke vrijdagmiddag publiceert Autovisie een nieuwe aflevering op Autovisie.nl en op Youtube.com/autovisie. De aflevering over de RS 3 Sportback is de 346ste.
Deze onderdelen hebben het ontwerp van het merklogo | Sjoerds Weetjes 344
Eerder maakte Sjoerd al minidocumentaires over Ferrari’s Big Five, gaf hij uitleg over het uitgestelde middenmotorconcept van de Corvette C7 en onthulde hij Bugatti’s nooit uitgebracht Atlantic.
Sjoerd heeft vijfentwintig jaar ervaring opgedaan in de autojournalistiek en sprak in zijn carrière met CEO’s en designbazen van autoconcerns. Al zijn kennis deelt Sjoerd graag met de Autovisie-fans.
Lees ook:
- Van de range van elektrische auto's blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
- 750 kilometer actieradius? Dit is het verbruik en de range van de Audi Q3
- Met deze occasion val je niet erg op, maar beleef je vooral zelf sportief plezier achter het stuur
- Audi Q3 vs. Mercedes-Benz GLA: deze Duitse PHEV is de beste
Ook interessant
-
Achter de schermen bij Sjoerds Weetjes: door de ‘heilige hallen’ van Audi en BMW
-
Van deze exclusieve hypercar komen er een paar naar Nederland | Sjoerds Weetjes 474
-
Duitse SUV-occasion is ideaal voor maximaal 10.000 euro
-
Deze supercar-occasion is het ideale dagelijkse snelvervoer
-
Zo werken gepantserde auto’s en dit ben je voor een occasion kwijt
-
Audi verbetert Tesla en vindt richtingaanwijzer opnieuw uit
-
Lotus Europa: een Opel in vermomming? | Sjoerds Weetjes 465
-
Deze Duitse occasion heeft stijl en is bereikbaar
-
Dit moest je bijbetalen voor viér zitplaatsen in Bentley Supersports | Sjoerds Weetjes 464
-
Niemand vroeg om de Hyundai i30 Fastback | Sjoerds Weetjes 462
-
Nieuwe Donkervoort P24 RS: “Sommigen kiezen voor 250.000 euro aan opties”
-
Deze Porsche (€300.000+) is voor een 911 traag, toch is het een van de leukste | Sjoerds Weetjes 487
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)