Vakantietip: de Nockalmstrasse in Oostenrijk – Video
Ga je dit jaar naar Oostenrijk op vakantie of ben je op doorreis naar Italië, Kroatie of Slovenië? Ruim dan tijd in voor de Nockalmstrasse in de Oostenrijkse deelstaat Karinthië.
Voor een kleine 20 euro levert hij ruim 30 kilometer aan stuurplezier met 52 haarspelden, talloze lange doordraaiers en bloedsnelle knikken. Rij met Peter Hilhorst mee in de Toyota Supra 2.0.
De Nockalmstrasse is tolweg en voert van Innerkrems naar Reichenau in het zuidoosten van het Alpenland. Het heeft ontelbare bochten, waaronder 52 genummerde hairpins. Een bergpas die je ooit gereden moet hebben als autoliefhebber. Niet alleen het asfaltverloop is adembenemend mooi, maar ook de uitzichten zijn fenomenaal. De ene wereldbocht wordt opgevolgd door een nog mooiere. Ga bij voorkeur vroeg in ochtend of aan het begin van de avond om ongestoord te kunnen rijden.
Geen sper
De Toyota Supra 2.0 is het basismodel van de reeks en kost 62.000 euro. Daarmee is hij 22.000 euro goedkoper dan de versie met de 3,0-liter zescilinder. Hij heeft een 2,0-liter viercilinder turbomotor met 258 pk en 400 Nm, waarmee hij in 5,3 seconden naar 100 km/h kan sprinten. Hij heeft dezelfde achttraps automaat als 3.0 en uiteraard ook achterwielaandrijving. Er is een open achterdifferentieel in plaats van variabele sperdiff van de het topmodel. Echter, de Supra 2.0 is 100 kg lichter en die gewichtsbesparing zit hem voor het overgrote deel in de neus.
Overigens namen we de Toyota Supra al eerder mee voor een avontuur in het buitenland. Toen hadden we echter de versie met drieliter zes-in-lijn in onze handen. In die reportage zetten we de nieuwe sportcoupé van Toyota tegenover de Audi TT RS en de Alpine A110 S. Benieuwd naar de video van dat geweldige avontuur in de Duitse Moezel? Kijk dan hier de video!
Autovisie Magazine
Het complete verhaal over onze trip naar Karinthië inclusief prachtige fotografie lees je in Autovisie Magazine nummer 17, die vanaf aanstaande donderdag (13 augustus) in de winkels ligt!
Lees ook:
- Nu geen zes, maar vier! - Toyota Supra 2.0 - Supertest 2020
- De zware bevalling van de Toyota GR Supra - Sjoerds Weetjes #176
- Vijf keer: de leukste coupés van de afgelopen vijf maanden
- De dikste Toyota GR Supra is nu te koop
Ook interessant
-
Waarom niet iedereen in rij voor Aston Martin One-77 stond – Sjoerds Weetjes 234
-
Is Kia Tesla en Volkswagen voorbij? Dit zijn alle details van de EV6
-
Is de Skoda Enyaq iV beter dan de Volkswagen ID.4? – Review
-
Betaalbare cultcoupé – Mitsubishi Starion – Peters Proefrit
-
Dat geluid! – Volkswagen Corrado VR6 – Uw Garage
-
Dit was Volkswagen met de Golf R van plan | Sjoerds Weetjes 232
-
Hyundai Ioniq 5, alles over dé elektrische auto van 2021! – Video
-
Safety Car op de baan: zo moet het absoluut niet!
-
Lynk & Co 01: Niet kopen, maar…. – Review
-
Met deze auto’s lach je om de regen | Sjoerds Weetjes 231
-
Afscheid DS 3 Crossback E-Tense: krijg je waar voor je geld?
-
Dacia Spring Electric (2021) – De goedkoopste EV van nu! – Review