Test: Bentley Continental GTC (2019)
Bizarre verwennerij
De Bentley Continental GT Convertible is een van de laatste twaalfcilinder cabriolets op de markt. Het is een auto van bizarre cijfers. De GTC heeft meer hout op het dashboard dan de gemiddelde studentenkamer op de grond, achter de reusachtige wielen pronken de grootste stalen remschijven op een productie-auto en onder de lange motorkap ligt een 6,0-liter W12 met 635 pk en 900 Nm. In deze video neemt Autovisie-testredacteur Peter Hilhorst je mee in de weldadige wereld van de twaalfcilinder cabriolets.
Lees ook:
Ook interessant
-
Ferrari 456M GTA vs. BMW 850i: kan een bereikbare BMW-occasion een duurdere Ferrari verslaan?
-
Mercedes 190 2.5 16V Evolution: terug naar de jaren 80 met deze ingetogen DTM-held
-
Ruim, betaalbaar en geen SUV: is de Kia PV5 een aantrekkelijke keuze?
-
Leapmotor laat met de B10 zien hoe je wél een voordelige no-nonsense EV maakt
-
Zo beïnvloedde één klant deze reeks zeer exclusieve Porsches | Sjoerds Weetjes 477
-
Boris verbouwde een Volkswagen Karmann Ghia: “Sommigen haten deze auto”
-
Waarom de Yangwang U9 (nog) méér is dan alleen de snelste auto ter wereld
-
Goedkope Renault Twingo blijkt stiekem half Chinees
-
Oordeel na 10.000 kilometer Fiat 600 Hybrid: een blijvertje of niet?
-
Zo ontstond de relatie tussen Donkervoort en Audi | Sjoerds Weetjes 476
-
Hybride saai? Het maakt deze Turbo S de krachtigste Porsche 911
-
Waarom de Honda Prelude niet de sportauto is waar je op hoopt
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1549.jpg)