Porsche 919 Hybrid rijdt ook op straat, alleen in London
Een bijzondere gebeurtenis in de Britse hoofdstad: Mark Webber ging er vandaag de openbare weg op met de Le Mans-winnende Porsche 919 Hybrid.
![Porsche 919 Hybrid in London](https://img.autovisie.nl/images/ARwkZRV3WRWsQX9HoRfgZuZgwNo=/600x0/filters:quality(80):format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FPCGB16_1056_fine.jpg)
Porsche 919
Reizigers moeten vanochtend vroeg even extra goed de slaap uit hun ogen geveegd hebben toen de Australische coureur (en regerend kampioen in het World Endurance Championship) langskwam in zijn Le Mans-racer. Het Duitse luxemerk liet de Porsche 919, die al de afgelopen twee edities van de 24-uursrace wist te winnen, in ‘actie’ komen in de straten van London.
Natuurlijk betreft het een stukje marketing. In het kielzog reed een gloednieuwe Porsche Panamera 4 E-Hybrid, zodat ‘de vertaling van hybride racetechniek naar productieauto’s’ eens mooi in beeld gebracht kon worden.
![Porsche 919 Hybrid in London](https://img.autovisie.nl/images/UPMiisAdu579-5cwlkuDFDGcnIw=/600x0/filters:quality(80):format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FPCGB16_1058_fine.jpg)
Verkeer
Desondanks is dit natuurlijk een stoere actie van het merk. Het gebeurt maar hoogstzelden dat een pure circuitauto de openbare weg op gaat. Los van het ontbreken van goedkeuring voor inzet in het verkeer kunnen raceauto’s namelijk niet goed functioneren in stadsverkeer – door het lage tempo is er niet voldoende koeling.
![Porsche 919 Hybrid in London](https://img.autovisie.nl/images/Cjjl0ieGdMa0A7NwsSD6meQaYJw=/600x0/filters:quality(80):format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FPCGB16_1068_fine.jpg)
Mark Webber
Webber heeft de nodige ervaring met het besturen van raceauto’s buiten het circuit – nota bene in London, met dank aan zijn tijd bij Red Bull Racing in de Formule 1. Toch was deze demonstratie een stuk lastiger stelde de Australiër – niet alleen wegens de genoemde technische beperkingen, maar ook omdat het zicht uit de cockpit veel minder was dan uit een F1-bolide.
Lees ook:
Ook interessant
-
De échte reden waarom je een Porsche met je linkerhand start | Sjoerds Weetjes 410
-
Leren rijden in een bijna 100 jaar oude Ford Model T
-
Deze Aston Martin Vantage V600 is een tractor met 600 pk | Sjoerds Weetjes 409
-
De Volkswagen Golf 8.5 is top! Maar verkoopt-ie daar beter van?
-
Vaarwel Audi A4! Dit is zijn opvolger, de nieuwe Audi A5
-
Wat levert de vernieuwde Dacia Spring voor 18.950 euro?
-
Waarom het Goodwood Festival of Speed het mooiste autofeest op aarde is
-
Waarom de Lamborghini Gallardo niet altijd uit Italië komt | Sjoerds Weetjes 408
-
Is deze MG Cyber GTS de mooiste Chinese auto?
-
Ford gebruikt legendarische naam voor nieuwe SUV-Coupé
-
Deze elektrische auto wil je wel hebben: Alfa Romeo Junior Veloce
-
Volkswagen ID.Buzz LWB is 25 centimeter langere zevenzitter