Officieel: Ford keert terug naar Le Mans in 2016
Ford heeft officieel bevestigd dat het terug zal keren naar Le Mans in 2016. Het circuitwapen is al gekozen: de nieuwe generatie Ford GT, maar dan wel compleet aangepast.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2FFord-GT-Le-Mans-Racer-2048-004.jpg)
Onder leiding van de afdeling Ford Performance verschijnt Ford volgend jaar aan de start van Le Mans, zo hebben Ford Executive Chairman Bill Ford, president en CEO Mark Fields en Group Vice President van Global Product Development Raj Nair aangekondigd. De terugkeer naar Le Mans valt precies samen met de vijftigste verjaardag van de eerste overwinning met een Ford GT40 Mk II met coureurs Bruce McLaren en Chris Amon (kijk voor een overzicht van vijftig jaar GT40).
“Ook privéteams kunnen de Ford GT racer kopen”
Ford verschijnt met twee teams aan de start met in totaal vier auto’, allemaal gerund door Chip Ganassi Racing. Net als de reguliere GT wordt de raceversie opgetrokken uit een lichtgewicht koolstofvezel constructie en maakt hij gebruik van een twinturbo EcoBoost V6-benzinemotor. Over prestaties heeft Ford Performance zich nog niet uitgelaten.
Het debuut van de Ford GT racewagen vindt overigens niet tijdens Le Mans plaats, maar al in januari volgend jaar tijdens de Rolex 24 uursrace op het circuit van Daytona in Florida. De verkoop van de GT racer start volgend jaar. Jazeker, ook privéteams kunnen de GT racer kopen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2FFord-GT-Le-Mans-Racer-2048-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2FFord-GT-Le-Mans-Racer-2048-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2FFord-GT-Le-Mans-Racer-2048-007.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2FFord-GT-Le-Mans-Racer-2048-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2FFord-GT-Le-Mans-Racer-2048-009.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2FFord-GT-Le-Mans-Racer-2048-008.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2FFord-GT-Le-Mans-Racer-2048-006.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2FFord-GT-Le-Mans-Racer-2048-005.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2FFord-GT-Le-Mans-Racer-2048-004.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Achter de schermen: video Peugeot 408
-
Waarom Citroën C4 X een vreemde eend is | Sjoerds Weetjes 301
-
Citroën C4 X is geen standaard sedan
-
Hapklare jongensdroom: de Citroën H van Casper Pasman
-
Peugeot 408 is een totaal andere smaak – Sjoerds Weetjes 300
-
Nissan Juke Hybrid – Broodnodige verkoopimpuls – Review
-
Toyota Supra MT is ouderwets feestbeest: handbak en RWD! – Review
-
Is de BMW M850i Gran Coupé by Jeff Koons pure kunst?
-
McLaren Artura: de stem van een nieuwe generatie – Review
-
De coolste Lada 2105 van Nederland
-
Zo verknalde Fiat het eeuwfeest van Alfa Romeo | Sjoerds Weetjes 298
-
Met deze Le Mans-winnaar zou eigenlijk nooit geracet worden