Mercedes-Benz CLS geeft zich verder bloot
Bijna is het gedaan met het wachten. Woensdag wordt de nieuwe Mercedes-Benz CLS onthuld op de autoshow van Los Angeles, maar nu laat het merk alvast enkele details zien.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FMercedes-Benz-CLS-2018-Autovisie.nl_.jpg)
Lichten
Gebaseerd op het platform van de E-Klasse, maar dan met een strakker kostuum. Het recept van de Mercedes-Benz CLS blijft daarmee ongewijzigd, want ook de vorige CLS deelde zijn techniek met de E-Klasse. Toch staat er in Los Angeles woensdag een volledig nieuwe auto. In onderstaande video kun je de raamlijn zien, de grille, de koplampen en de achterlichten. Vooral uit die laatste twee blijkt dat Mercedes-Benz dat de auto geen ‘E met een lage daklijn’ wordt. De vorm van de lampen is compleet nieuw en zowel de voor- als achterlichten ogen veel scherper dan de verlichting van welke andere Mercedes ook.
Techniek
Mercedes-Benz gaat de CLS leveren met de nieuwe generatie vier- en zescilinders. Daarnaast wordt de CLS de eerste hybride AMG. Er wordt hard gewerkt aan een nieuwe variant van de 3,0 liter zes-in-lijn, die bijgestaan wordt door een elektromotor. Naar verluidt levert de motor alleen al 435 pk en daar komt het vermogen van de elektromotor nog eens bovenop. Reken dus op een kleine 500 pk voor de Mercedes-AMG CLS 53 4Matic, zoals de auto waarschijnlijk officieel gaat heten. Die versie laat overigens nog tot begin januari op zich wachten, want de onthulling staat gepland voor de autoshow van Detroit.
Einde shooting brake
Toch hebben we ook slecht nieuws… De nieuwe CLS komt er alleen als vierdeurs sedan, de Shooting Brake die op dit moment geleverd wordt, krijgt geen opvolger.
Impressies
En hoe komt de auto er dan echt uit te zien? Hieronder een aantal impressies door Schulte Design:
Kijk je liever naar een gecamoufleerde auto? Michael de Jong kwam een aantal gecamoufleerde exemplaren van de CLS al tegen op de Nordschleife:
Lees ook:
Ook interessant
-
Uw Garage: Hans heeft de enige échte Rover SD1 Convertible
-
Waarom Rolls-Royce en Bentley uit elkaar gingen | Sjoerds Weetjes 367
-
Rijtest met de Lucid Air Touring: hoe goedkoper, hoe beter?
-
Honda CR-V: Te duur of Japanse perfectie?
-
Is de 911 S/T de duurste, puurste en lichtste Porsche?
-
Fiat 600e: beter dan zijn voorgangers?
-
Wat heeft de Ferrari 512 BB met de Audi TT te maken? | Sjoerds Weetjes 366
-
Fiat 600e: De Italiaanse auto van het jaar
-
Volkswagen vernieuwt het belangrijkste model: de Tiguan
-
Audi RS 5 Sportback Competition Plus VS. BMW M3 CS: Wat is de beste sportsedan?
-
Uw Garage: Wiesmann Roadster (MF4-S) – kost wat, maar dan heb je ook wat
-
Waarom de zeldzame BMW 3.0 CSL onverkoopbaar is | Sjoerds Weetjes 365