Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
De CLE Cabriolet moet zowel de voormalig klanten van de E als C-klasse bedienen. Is dit model de Mercedes onder de cabrio’s?
De cabrio komt net als de coupé met verschillende aandrijflijnen. Welke je het best kan hebben, zie je in de video.
Aandrijflijnen Mercedes CLE Cabriolet
De instapper, de CLE 200, heeft een viercilinder lijnmotor in de neus met een turbo, die goed is voor 204 pk en 320 Nm. Echter, dat is niet het enige. Door mild-hybride techniek is er nog eens 23 pk en 205 Nm aan koppel extra aan boord.
Meer vermogen krijg je in de Mercedes-Benz CLE 300 Cabrio. Deze heeft 258 pk (plus 23 pk elektroboost). Ook deze versie heeft de 2,0-liter viercilinder onder de kap. Deze is altijd vierwielaangedreven waar de 200 dat optioneel is.
Er staat ook nog een zescilinder op de prijslijst van de Mercedes CLE Cabrio: de 450 met 381 pk (plus 23 pk elektroboost). Ook deze versie is er enkel als 4Matic.
Automaat
Een handbak is niet leverbaar. Je krijgt altijd een automaat in de Mercedes-Benz CLE. Dit is een 9G-TRONIC, een negentraps automaat dus, die goed samenwerking met de n de transmissie geïntegreerde ISG-unit met de elektromotor.
Dit kost de Mercedes CLE Cabriolet
De Mercedes CLE Cabrio heeft een vanafprijs van iets meer dan 80.000 euro. De 300 is er vanaf zo’n 92 mille en voor de 450 moet je meer dan 111.000 euro neerleggen. Of hij dat geld waard is, zie je in de video.
Mercedes-Benz
CLE Cabrio
Pluspunten
- Comfort
- Vierzitter
- Goede standaardvoorzieningen
Minpunten
- CLE 200 magertjes
- Prijzig
- Hoofdruimte achterin
De Mercedes-Benz onder de cabriolets. Elegant, comfortabel, geschikt voor vier personen, gedienstige standaardvoorzieningen en daardoor een cadeau aan jezelf. Kies als het even kan minimaal de CLE 300.
Lees ook:
Ook interessant
-
Driftmodus en dikke zescilinder: Mercedes-AMG CLE 53 is brute subtopper
-
Stijlvolle hatchback van Mercedes-Benz is nu betaalbare occasion
-
Luxe Duitse occasion is nu verrassend betaalbaar
-
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Mercedes EQB
-
‘We worden toch maar geen volledig elektrisch merk’, zegt Mercedes nu
-
Onderzoek: ‘Bijna alle semi-autonome rijassistenten zijn ruk!’
-
Mercedes: ‘Europa moet het Chinese merken juist makkelijker maken’
-
Waarom je liever een gebruikte Mercedes-AMG koopt dan deze nieuwe E53
-
Dit is waarom iedere Mercedes een schietstoel-functie heeft
-
Mercedes-AMG SL 43 vs. Lexus LC 500 Convertible: leukste cabrio
-
Ook Mercedes zelf vindt het design van de EQE en EQS niks
-
Deze Mercedes SL is onderhuids een Pagani Zonda