Duurtest Renault Megane: alle plus- en minpunten
We hebben naar spanning gezocht met de Renault Megane E-Tech en die deels gevonden. We zwaaien na zes maanden onze duurtester uit.
De afgelopen zes maanden hebben we de spreekwoordelijke multimeter aan de Renault Megane E-Tech gehangen om stroom, spanning en weerstand te checken. We hebben hem ingeleverd met 13.425 kilometer op de teller en twee verbruiksscores gerealiseerd.
Renault Megane E-Tech
De eerste helft van de periode reden we de Renault Megane E-Tech op zomerbanden in aangename temperaturen en dat resulteerde in 16,8 kWh/100 km. Goed voor een praktijkverbruik van 357 kilometer uit zijn 60 kWh-batterij. Na de winterbandenwissel en koudere condities startte een nieuwe meting en nam de consumptie flink toe.
De Renault Megane kwam toen uit op 20,6 kWh/100 km en dat correspondeert met 294 kilometer aan reële range. En dan was de winter nog mild, waardoor de conclusie gerechtvaardigd is dat de Megane tussen de 250 en 360 kilometer aan bereik haalt in de praktijk. Een flinke, maar gebruikelijke afwijking van de 450 kilometer WLTP-opgave.
Hoe we voor de rest de Renault Megane E-Tech hebben ervaren de afgelopen zes maanden, zie je in de video.
premiumSmart #3 vs. Renault Megane E-Tech: de beste elektrische auto
Lees ook:
Ook interessant
-
Zes maanden in de Kia EV3: zo weinig valt er aan te merken op het elektrische succesnummer
-
Jan (31) restaureerde zelf 53 jaar oude Land Rover: “Ik hecht veel waarde aan originaliteit”
-
Van deze nieuwe Lamborghini ga je huilen (van verdriet)
-
Aad (40) bouwde Mercedes-dieselmotor in klassieke Camaro: “Ruim 3 bar turbodruk”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Volvo XC70 vs. Subaru Outback: met deze betaalbare 4×4’s ben je volgende winter wél voorbereid
-
Ed (61) heeft unieke Volkswagen met roestplekjes: “Wanneer wordt-ie opgeknapt vragen mensen regelmatig”
-
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging Peugeot 206 door woonwijk
-
Deze prijsknaller met rijke uitrusting wil Skoda Enyaq van zijn troon stoten
-
Deze Tesla Model Y is duizenden euro’s goedkoper, maar mist 18 belangrijke features
-
Dik 15.000 kilometer in de BYD Seal: “Dit moet echt beter”
-
Gekkenhuis bij Morgan! Want voor het eerst hebben ze een kofferbak moeten ontwerpen | Sjoerds Weetjes 489
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1549.jpg)