Dit is de ideale houding achter het stuur
Om het uiterste uit je auto te halen is een goede zitpositie belangrijker dan je misschien zou denken. Porsche legt je in deze video uit wat de perfecte houding is achter het stuur.
Nee, niet onderuitgezakt, een beetje naar rechts leunend, met een hand op de pook en de andere hand midden op het stuur. In de zitpositie die Porsche hier laat zien zit je misschien wat minder ontspannen, je hebt wel de volledige controle over de auto. Belangrijk is dat je genoeg bewegingsvrijheid hebt voor je armen, zodat je met een stuurbeweging niet je stuur los hoeft te laten.
Beter zitten = beter rijden
Zet de stoel zo dat je net niet je been hoeft te strekken om de pedalen te bedienen. Ook je stuur moet zo ingesteld staan dat je niet je armen hoeft te strekken. Een hoek van negentig graden is overdreven, maar een hoek van zo’n zestig tot zeventig graden is niet verkeerd. Het belangrijkste is dat je de knieën niet raakt bij een stevige stuurbeweging. Ook moet je het sturen verdelen over de twee armen: een duwt en een trekt. Voor je gevoel kan het stuur dan hoger staan dan je misschien gewend bent. Toch kun je zo vaak ook beter je tellers zien.
Lees ook:
Ook interessant
-
Lynk & Co 08 brengt als PHEV vooral slechtste van twee werelden
-
Deze Aston Martin is de snelste, maar op andere wijze dan je denkt
-
Bart pinkte traantje weg bij eerste rit in zijn Caterham 485S
-
Prijsvechter MG komt met nieuwe Kia EV3-concurrent: de S5
-
Autovisie EV Supertest: deze elektrische auto’s sturen het allerlekkerst
-
De Lucid Gravity is een verrassend goed (en ruim) totaalpakket
-
EV Supertest 2025: dit is de mínst krachtige kandidaat
-
EV Supertest 2025: Abarth 600e zeer kansrijk door unieke feature
-
EV Supertest 2025: dit is de duurste én zwaarste kandidaat
-
Nu betaalbare droomauto’s? Corvette C6 vs. Porsche 911-occasion
-
EV Supertest 2025: is Alpine A290 GTS als ‘lichtgewicht’ kansrijk?
-
EV Supertest 2025: dit is de enige achterwielaandrijver van het veld