Dacia Jogger: onvoorstelbaar veel auto voor 20 mille?
Wie met een budget van maximaal 20.000 euro gaat winkelen, komt automatisch bij een stadsauto uit het A- of B-segment uit. De enige outsider is vanaf nu deze Dacia Jogger, die in vijfzits configuratie en op LPG al vanaf 19.150 euro rijklaar met je mee mag.
En dat is met een lengte van vier en een halve meter, een wielbasis van 2,9 meter en meer dan 1.800 liter bagageruimte onvoorstelbaar veel auto voor je geld. Het is ook niet zo dat Dacia de Jogger met een verleidelijk lage prijs in de markt zet, en je vervolgens met opties alsnog financieel uitkleedt. Alleen airco zou je kunnen missen, maar die is voor 595 euro als optie verkrijgbaar.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F02%2Fdacia_jogger_80.jpeg)
Benzine en LPG
Een zeven- in plaats van vijfzits configuratie kost 1.000 euro extra, een 110 pk benzinemotor in plaats van de 100 pk versie die zowel op LPG als benzine loopt, kost vanwege de hogere CO2-uitstoot 500 euro meer. Om dat de Jogger ondanks z’n formaat nauwelijks meer dan 1.200 kilo weegt, is het belastingtarief zelfs met een LPG-installatie niet bijzonder hoog. Het omslagpunt ligt daardoor al bij een paar duizend kilometer.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F02%2Fdacia_jogger_extreme_60.jpeg)
Het spreekt voor zich dat je voor zo’n bedrag geen overweldigende luxe hoeft te verwachten. Het zitcomfort is evenwel uitstekend. De binnenruimte wordt maximaal benut met ruime stoelen en een grote driezits achterbank die hoog in de auto staat om de bovenbenen goed te ondersteunen. En zelfs op de derde zitrij houd je het als volwassenen van gemiddelde lengte nog wel een uur of wat uit.
Juiste plek
Het interieur bestaat voor 99 procent uit harde kunststoffen, maar alles zit wel op de juiste plek en doet wat het moet doen. Maar is zo’n een liter driecilinder motor wel voldoende om een auto van dit formaat vooruit te krijgen? En hoe is het met het onderstel comfort gesteld? Kijk de video om erachter te komen of de Dacia Jogger het alsnog ergens laat liggen, of dat het voor de vraagprijs écht onvoorstelbaar veel auto is.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F02%2Fdacia_jogger_4.jpeg)
Lees ook:
- De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
- Deze crossover-occasion is het toppunt van no-nonsense, maar is het een goede deal?
- Duik in de prijslijst: dit kost de goedkoopste nieuwe auto van Nederland
- In dit buurland kost de een nieuwe elektrische auto nog geen 12.000 euro! Kan dit ook in Nederland?
Ook interessant
-
Jan (31) restaureerde zelf 53 jaar oude Land Rover: “Ik hecht veel waarde aan originaliteit”
-
Van deze nieuwe Lamborghini ga je huilen (van verdriet)
-
Aad (40) bouwde Mercedes-dieselmotor in klassieke Camaro: “Ruim 3 bar turbodruk”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Volvo XC70 vs. Subaru Outback: met deze betaalbare 4×4’s ben je volgende winter wél voorbereid
-
Ed (61) heeft unieke Volkswagen met roestplekjes: “Wanneer wordt-ie opgeknapt vragen mensen regelmatig”
-
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging Peugeot 206 door woonwijk
-
Deze prijsknaller met rijke uitrusting wil Skoda Enyaq van zijn troon stoten
-
Deze Tesla Model Y is duizenden euro’s goedkoper, maar mist 18 belangrijke features
-
Dik 15.000 kilometer in de BYD Seal: “Dit moet echt beter”
-
Gekkenhuis bij Morgan! Want voor het eerst hebben ze een kofferbak moeten ontwerpen | Sjoerds Weetjes 489
-
Bizarre prijzen en knotsgekke kleuren! Dit zijn de hoogtepunten van Retromobile 2026
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1604.jpg)