Bentley Continental GT3-R: Chris Harris leert olifant dansen
Bentley heeft de Continental GT uitgedost als sportschoen, 100 kg lichter gemaakt en hem met een uitgestreken gezicht GT3-R genoemd. Het resultaat is nog steeds een olifant, dus zou het Chris Harris lukken om het beest aan het dansen te krijgen?
De Porsche 911 GT3 ligt ongetwijfeld dubbel van het lachen bij het zien van deze video, want ondanks alle gewichtsbesparende maatregelen die Bentley heeft getroffen, legt de Continental GT3-R nog steeds 2,2 ton in de schaal. Wat dat betreft is het model een wat potsierlijke manier om een link te creëren tussen de Continental GT3-racewagen en zijn straatlegale broers.
“De Porsche 911 GT3 ligt ongetwijfeld dubbel van het lachen”
En toch, Harris is er zeer over te spreken. Hij noemt de Continental GT3-R “on-Bentley op de beste manier mogelijk”. De 580 pk sterke zwaargewicht is vermakelijker dan de Continental V8, waarmee hij zijn motor deelt. Harris zou alleen de stickers en de spoiler eraf halen, voor een subtielere kleur gaan en de achterste stoelen terugplaatsen.
Lees ook:
Ook interessant
-
Is de 911 S/T de duurste, puurste en lichtste Porsche?
-
Fiat 600e: beter dan zijn voorgangers?
-
Wat heeft de Ferrari 512 BB met de Audi TT te maken? | Sjoerds Weetjes 366
-
Fiat 600e: De Italiaanse auto van het jaar
-
Volkswagen vernieuwt het belangrijkste model: de Tiguan
-
Audi RS 5 Sportback Competition Plus VS. BMW M3 CS: Wat is de beste sportsedan?
-
Uw Garage: Wiesmann Roadster (MF4-S) – kost wat, maar dan heb je ook wat
-
Waarom de zeldzame BMW 3.0 CSL onverkoopbaar is | Sjoerds Weetjes 365
-
Zes maanden feest in de leukste Toyota: de GR86
-
Waarom de C-HR het buitenbeentje van Toyota is
-
Waarom je als McDonald’s-liefhebber sommige Daihatsu Copens niet wil | Sjoerds Weetjes 364
-
Deze droomauto wordt wel werkelijkheid | Beursverslag IAA München Deel 2