Autovisie Vlog: Eerste testnotities Lotus Evora 410 Sport
De Evora 410 Sport is de lichtgewicht, hardcore circuitversie van de Lotus Evora waar liefhebbers van het merk en ‘oldschool’ sportwagens in het algemeen al anderhalf jaar op hebben gewacht. Hij is 10 pk sterker, maar vooral ook tot meer dan 70 kilo lichter dan de standaard Evora. Michelin Pilot Sport Cup 2 semi slick banden en een chassis dat tot in perfectie op dit rubber met extreem veel grip is afgestemd, completeren het totaalpakket. Of de Evora 410 Sport zijn meerprijs van circa 10.000 euro ten opzichte van de 125.000 euro kostende Evora 400 waard is, zocht redacteur Dries van den Elzen uit op Lotus’ eigen testcircuit bij de thuisbasis in het Engelse Hethel.
Lees ook:
Ook interessant
-
De Triumph van Rob (72) is bijna af en dan moet-ie de deur uit
-
Deze 25 jaar oude X5 is de extreemste SUV die BMW ooit heeft gebouwd
-
Waarom BMW met de iX3 de toekomst van het merk op het spel zet… en wint!
-
Er zijn twee redenen om de nieuwe Jeep Compass te kopen
-
Onbetrouwbare occasions: Mazda RX-8 vs. Peugeot RCZ – moet je ze echt vermijden?
-
Ook jij spreekt de naam van deze Ferrari 599 GTO verkeerd uit, zo moet het wel | Sjoerds Weetjes 480
-
Hoe Renault kopers van deze ‘nieuwe’ Clio voor de gek houdt
-
Maakt het ‘saaie’ Opel met de Mokka GSE plots de beste stuurmans-EV van Stellantis?
-
DS No4 E-Tense: eigenwijs en elektrisch, kan hij de verkoopcijfers opkrikken?
-
Volkswagen T-Roc: beter dan voorheen, maar speelveld is veranderd
-
Ronald moet áltijd een projectauto hebben (ook van zijn vriendin)
-
Mercedes-Benz schaamde zich voor uiterlijk 190 EVO 2 | Sjoerds Weetjes 479
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1604.jpg)