Jesse Busser Occasions vandaag, 08:23

Leestijd: 2 minuten

Een vliegende baksteen: deze occasion heeft een legendarische status, is zeldzaam, maar ook betaalbaar

Vierkante lijnen, achterwielaandrijving en een flinke portie karakter. Voor veel autoliefhebbers zijn dat ingrediënten van een geslaagde klassieker. Wie daarnaast ruimte en prestaties zoekt, vindt in de Volvo 240 Estate Turbo een interessante occasion.

In 1981 introduceerde Volvo de turboversie van de 240-serie en hij was voor korte tijd de snelste stationwagon ter wereld. De Volvo 240 Estate Turbo combineerde het bekende hoekige ontwerp van de stationwagon met aanzienlijk betere prestaties. In de video hierboven zie je waarom Autovisie-testredacteur Peter Hilhorst deze occasion waardeert.

Vermogen en achterwielaandrijving: het recept voor de Volvo 240 Estate Turbo

De occasion valt direct op door zijn rechte lijnen, grote glasoppervlakken en robuuste uitstraling. Onder de motorkap van de Volvo 240 Estate Turbo ligt een 2,1-liter viercilinder turbomotor met een vermogen van 155 pk en 240 Nm. Tegenwoordig lijken dat bescheiden cijfers, maar begin jaren tachtig was dat ongehoord voor een gezinsauto van zijn formaat. Zijn sprint naar 100 km/h duurde 9,0 seconden en de topsnelheid lag op 185 km/h.

Later verscheen de Volvo 240 Estate Turbo ook met de verbeterde B230FT-motor, met een cilinderinhoud van 2,3 liter. Die stond bekend om zijn betrouwbaarheid en goede opvoermogelijkheden. In Nederland werd deze motor echter vooral geleverd in atmosferische vorm. De meeste uitvoeringen kregen een handgeschakelde vier- of vijfversnellingsbak, maar er zijn ook zeldzame occasions met een viertrapsautomaat. Alle Turbo-varianten beschikken over achterwielaandrijving, wat bijdraagt aan hun geliefde karakter onder liefhebbers.

Tijdens het rijden valt vooral de combinatie van comfort en prestaties op. De Volvo 240 Estate Turbo voelt stabiel aan en biedt een ontspannen rijervaring. Wel voelt de turbomotor gedateerd: eerst geef je een dot gas en pas na enkele seconden komt de extra kracht vrij. Ook de stoelen verdienen een vermelding, want die behoren volgens veel liefhebbers nog altijd tot de sterkste punten van de auto. Daardoor voelt de occasion zelfs naar huidige maatstaven prettig aan tijdens langere ritten.

Vergeleken met reguliere modellen is de Volvo 240 Estate Turbo een stuk zeldzamer. Er staat namelijk één exemplaar te koop voor 10.250 euro. Deze occasion heeft een aantal bijzonderheden. Zo beschikt hij over het 2,3-liter motorblok uit een Volvo 940, maar dan met een turbo. Daardoor heeft de auto 200 pk. Verder kun je op de foto’s zien dat de bagageruimte is voorzien van een LPG-tank en de tellerstand bedraagt 300.872 kilometer. Deze zogenaamde Super Polar-uitvoering komt uit 1992 en wordt aangeboden in Nijmegen. Op basis van de foto’s maakt de auto een verzorgde indruk en hij krijgt een nieuwe apk bij aflevering.

Pijnpunten van deze occasions

Onderhoudshistorie is bij de Volvo 240 Estate Turbo belangrijker dan de kilometerstand. Controleer goed of de turbo in goede staat verkeert, want vervanging brengt de nodige kosten met zich mee. Ook roest verdient aandacht, vooral rond de wielkasten, dorpels, schermranden en de bodem. Daarnaast is het verstandig om de staat van de bedrading en vacuümslangen te controleren, aangezien ouderdom hier voor problemen zorgt. Onderdelen zijn over het algemeen nog redelijk verkrijgbaar dankzij de grote populariteit van de 240-serie.

Lees ook:

• Volvo 240 Estate vs. Volvo XC60: deze auto is de koning van Zweden
• Thijs kocht op zijn 14e deze Volvo 245 en hing er een turbomotor in
• Bizar! Je raadt nooit welk motorblok in deze 'brave' Volvo 240 ligt
• Dit is hoe Gijs van plastic afval brandstof maakt voor zijn auto

240Volvo

Geschreven door Jesse Busser

Jesse schrijft bij Autovisie met name over occasions. Hij heeft altijd al een zwak gehad voor onbekende auto’s en kocht als eerste auto een Pontiac Fiero. Zijn droomauto is de witte Peugeot 406 uit de Taxi-films.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.

E-mailadres^*

Doen we!

Vorige

Volgende