Deze occasion wil je! Franse 911-concurrent is door afschrijving 77 procent goedkoper geworden
Wie aan een sportwagen denkt, heeft meestal iets als een Porsche 911 in gedachten. In de jaren negentig kwamen de Fransen echter met een sterke concurrent. De Alpine A610 V6 is als occasion inmiddels een bijzondere verschijning.
Deze Franse sportwagen verscheen begin jaren 90 en moest het opnemen tegen de gevestigde orde. Dat lukte maar deels, want het model bleef zeldzaam. In de video hierboven zie je hoe Autovisie-testredacteur Peter Hilhorst de Alpine A610 V6 als occasion aan de tand voelt.
Franse sportwagen met GT-karakter
De Alpine A610 V6 is een sportcoupé met de motor achterin. Er werden 818 exemplaren van gebouwd tussen 1991 en 1995 als opvolger van de GTA. In de basis bleef het concept gelijk, maar onderhuids veranderde er veel. Achterin ligt een 3,0-liter V6 met turbo, die 250 pk en 350 Nm levert. Daarmee sprint de occasion in 5,7 seconden naar 100 km/h en loopt hij door tot 265 km/h. De aandrijving gaat naar de achterwielen en het schakelen gebeurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het gewicht ligt rond de 1.400 kilo.
Toch draait het bij de Alpine A610 V6 niet alleen om snelheid. Het model is meer een GT dan een pure sportauto. Lange ritten voelen ontspannen aan, terwijl het onderstel meer stabiliteit biedt dan zijn voorganger. Toch vraagt het rijgedrag gewenning. De motor achterin zorgt bij deze occasion voor een andere balans dan bij veel moderne auto’s. In onervaren handen voelt dat verraderlijk, zeker bij nat wegdek.
Binnenin de occasion oogt het interieur typisch jaren 90. Veel kunststof en een vrij simpele opzet. Tegelijk is de uitrusting voor die tijd compleet, met zaken als stuurbekrachtiging en airco. Het uiterlijk van de Alpine A610 V6 is direct herkenbaar en mooi. Klapkoplampen, volle heupen, functionele koelopeningen voor de achterwielen, een sierlijke spoiler en elegante wielen maken hem tot een prettige verschijning.
Aandachtspunten van de Alpine A610 V6
Zijn reputatie zat de Alpine A610 V6 niet mee. Betrouwbaarheid en bouwkwaliteit vormen bekende zwakke punten. Dat zorgde er destijds al voor dat kopers afhaakten. Technisch is de V6 sterk, maar onderhoud vraagt kennis. Onderdelen zijn schaars en specialisten zitten vaak niet om de hoek. Dat maakt bezit minder eenvoudig dan bij gangbare sportwagens en een sluitende onderhoudshistorie nog belangrijker. Let verder goed op de staat van het chassis en de kunststof carrosserie. Scheurtjes en slecht herstelwerk komen soms bij occasions voor.
Zoveel kost deze occasion
Nieuw kostte de Alpine A610 V6 ruim 170.000 euro, maar daar is door de afschrijving flink in gehakt. Er staat momenteel maar één occasion te koop. Die kost 39.500 euro. Voor dat bedrag staat er wel iets unieks op de oprit. Dit rode exemplaar heeft 108.003 kilometer op de teller en is in 1991 origineel in Nederland geleverd. Hij beschikt over een sluitende historie en wordt verkocht in het Gelderse Brummen.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze occasion wil je: dit model sportwagen werd door James Bond als onderzeeër gebruikt
-
Deze heerlijke crossover heeft als occasion een flink aanbod en daar kun jij je voordeel mee doen
-
Deze occasion was onderdeel van de grootste autoroof uit de geschiedenis en kost minder dan 20.000 euro
-
Deze Renault 4 Plein Sud is leuk, maar we dagen Renault uit: kom met een volledig open Plein Air!
-
Racestrepen op afroep! Bij Porsche werken ze aan striping die je aan en uit kunt zetten
-
Gigantisch afschrijvingskanon: deze luxe occasion is na 27 jaar een koopje
-
Klein maar fijn bolletje venijn: deze occasion voelt spartaans aan, maar geeft je veel rijplezier
-
Deze occasion is sneller dan een Golf GTI en heeft geen last van hoge brandstofprijzen
-
De man achter deze nieuwe Jensen Interceptor kennen we ergens van
-
Deze zeldzame occasion van Pininfarina is een cabrio met vier zitplekken en kost minder dan 10.000 euro
-
Je zoekt betaalbaar elektrisch vervoer? Deze EV-occasion is praktisch nieuw en kost minder dan 10.000 euro
-
Voor minder dan 25.000 euro heb jij deze jonge luxesedan met hybridetechniek, met een prachtige vormgeving
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FWhatsApp-Image-2025-07-17-at-11.39.45.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FAlpine_A610_V6_1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FAlpine_A610_V6_3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FAlpine_A610_V6_6.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FAlpine_A610_V6_5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FAlpine_A610_V6_2.jpg)