Stijn Kuster Nieuws vandaag, 13:22

Leestijd: 1 minuut

Worden deze banden verboden? Autoliefhebbers woedend om strengere bandenregels

Auto’s worden steeds vaker aan banden gelegd om de wereldwijde uitstoot van vervoer terug te dringen. In de Amerikaanse staat Californië gaan ze nu een stap verder dan emissiezones en het weren van diesels. Daar komen mogelijk ook strengere eisen voor banden.

Het rubber onder je auto heeft invloed op van alles. Op hoeveel grip je hebt in bochten, hoe lang je remweg is, hoeveel geluid je auto maakt én op het verbruik. Dat laatste aspect staat centraal in de nieuwe regelgeving.

Strengere regels voor banden

Californië nam in 2003 al een wet aan die ervoor moest zorgen dat de efficiëntie van banden wordt gemeten en dat er minimale eisen komen. Die wet werd echter nooit volledig ingevoerd door allerlei praktische beperkingen en discussies.

Daar lijkt nu verandering in te komen. De lokale overheid wil dat vervangingsbanden die in de staat worden verkocht aan strengere eisen voor rolweerstand voldoen. Daarmee moeten auto’s minder benzine, diesel, elektriciteit of waterstof verbruiken.

Dit is de snelste Lamborghini Urus ooit: 812 pk en 312 km/h

Critici en autoliefhebbers zijn laaiend. Als de nieuwe regels in werking treden, betekent dit indirect dat sommige zeer sportieve banden niet meer in Californië verkocht mogen worden. Zulke banden leveren vaak veel grip, maar hebben ook geregeld een hogere rolweerstand. Al hoeft dat bij kwalitatief goede sportbanden niet altijd het geval te zijn.

Geen boete als je met verkeerd rubber rijdt

Overigens is het niet zo dat je direct een boete krijgt als je met de ‘verkeerde’ banden rijdt. De regels richten zich vooral op de verkoop van nieuwe vervangingsbanden in Californië. Wie per se een sportievere band wil, zal die dus mogelijk in een andere staat of online moeten kopen.

Geschreven door Stijn Kuster

Stijn Kuster is een echte autofanaat en coördineert alles wat Autovisie online doet. Een Mazda RX-7 FD staat hoog op zijn verlanglijstje.