Dit is de snelste Lamborghini Urus ooit: 812 pk en 312 km/h
Lamborghini trekt het doek van de snelste Urus ooit. De nieuwe Urus SE Performante levert 812 pk, haalt een topsnelheid van 312 km/h en moet bovendien de sportiefste versie van de SUV tot nu toe zijn.
De Lamborghini Urus geldt al jaren als de benchmark onder de super-SUV’s. Hoewel het uitgesproken design niet iedereen aanspreekt, zijn de prestaties indrukwekkend. Of je nu een vroege Urus rijdt of de nieuwste SE.
Lamborghini Urus SE Performante
Welke Lamborghini Urus je ook kiest, de basis is altijd een 4,0-liter V8 met twee turbo’s. De SE Performante voegt daar een elektromotor aan toe, waarmee hij ook tot 60 kilometer volledig elektrisch kan rijden.
Samen zijn de benzine- en elektromotor goed voor 812 pk en 1.000 Nm aan koppel. Daarmee sprint de SUV in 3,3 seconden van 0 naar 100 km/h en bereikt hij een topsnelheid van 312 km/h.
Een nieuw onderste
Niet alleen de prestaties in rechte lijn zijn verbeterd. De Italianen hebben ook het onderstel aangepakt. De Lamborghini Urus SE Performante krijgt een nieuwe luchtvering met adaptieve schokdempers, waardoor hij zowel sportiever als comfortabeler moet zijn. Volgens het merk is de carrosserie 55 procent minder rolgevoelig dan die van de vorige Urus Performante. Ook is de spoorbreedte met 16 millimeter toegenomen.
Renault vs. Volkswagen: deze occasions sturen geweldig en kosten weinig
Aan de buitenkant is direct te zien dat dit de meest extreme Urus is. De SUV krijgt een koolstofvezel motorkap met power dome, terwijl ook de bumpers, wielkastranden, side skirts en diffuser uit carbon zijn vervaardigd. Voor extra neerwaartse druk monteert Lamborghini een grote dakspoiler en een subtiele ducktail.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F671454.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F671451.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F671474.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F671455.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F671454.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F671451.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F671474.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F671455.jpg)
Binnenin kiest Lamborghini voor een sportievere sfeer met Dinamica-microvezel, rode accenten, een nieuw met carbon afgewerkt stuur, een vernieuwd 12,3-inch infotainmentsysteem en een aangepaste middenconsole met vliegtuigachtige schakelaars.
Wat de Lamborghini Urus SE Performante gaat kosten, is nog niet bekend. De Nederlandse prijzen worden op een later moment bekendgemaakt.
Lees ook:
- Deze "Lamborghini" heeft een W16-motor van Bugatti en was 25 jaar een groot geheim | Sjoerds Weetjes 513
- Op Goodwood doodnormaal: een miljoenen kostende Lamborghini op de parkeerplaats
- Lamborghini komt nog lang niet met elektrische auto: “Uitstellen was de juiste keuze”
- Deze 1.080 pk sterke Lamborghini is gemaakt om te rijden, maar voorbestemd om stil te staan
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F671445.jpg)