Voor 4 miljoen euro mag je niet eens de weg op met deze Bugatti
Hoe weet je dat je te veel geld hebt? Als je 4 miljoen euro kunt uitgeven aan een auto waarmee je niet eens de openbare weg op mag. Let wel, 4 miljoen euro exclusief belastingen! Want die komen er ook nog bij als je deze Bugatti koopt.
Bugatti onthulde de Bolide drie jaar geleden als studiemodel. De eerste productie-exemplaren worden volgend jaar uitgeleverd aan klanten. Zoals gezegd, de Bolide is een circuitwapen. Eentje die niet straatlegaal is en ook niet gehomologeerd is voor de racerij.
Bugatti Bolide in oplage van veertig stuks
Wat kun je er dan wel mee? In je mancave zetten of meedoen aan exclusieve trackdays. Van de Bugatti Bolide worden slechts veertig exemplaren gemaakt. Ze zijn allemaal al verkocht.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F06%2F01-BUGATTI-Bolide-High-Speed-Testing.jpg)
8,0-liter W16 met vier turbo’s en 1600 pk
Hij wordt aangedreven door de bekende 8,0-liter W16 met vier turbo’s. De krachtbron levert 1600 pk en hoeft slechts 1450 kilo in beweging te brengen. Een pk/gewichtsverhouding van 1103 pk per ton.
In bliksemsnelle bochten trekt-ie 2,5 G
Wat de prestaties van de Bolide zijn, meldt Bugatti niet. Wel weten we dat het model in bochten 2,5 G trekt. Oftewel, de bestuurder en zijn passagier krijgen 2,5 keer de zwaartekracht te verduren. Op snelheid genereert de Bugatti Bolide 3000 kilo neerwaartse druk.
Testprogramma op het circuit is net begonnen
Overigens is de Bolide nog niet helemaal klaar om aan kopers te worden overhandigd. De machine is net begonnen aan een uitgebreid testprogramma op het circuit. Hiervoor heeft Bugatti alleen virtuele testritten gedaan.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F06%2F05-BUGATTI-Bolide-High-Speed-Testing.jpg)
Ook interessant
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto te laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F06%2F02-BUGATTI-Bolide-High-Speed-Testing.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F06%2F04-BUGATTI-Bolide-High-Speed-Testing.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F06%2F06-BUGATTI-Bolide-High-Speed-Testing.jpg)