Volvo ES90 komt naar Nederland, maar is niet voor jou bedoeld
Volvo maakt bekend dat de volledig elektrische ES90 in maart 2025 debuteert in het Zweedse Stockholm. Maar waarom in die stad? De sedan is niet echt bedoeld voor de Europese markt. Ondanks dat hij hier wel verkocht gaat worden.
De Volvo ES90 is een volledig elektrische sedan. Eerder stond dit voortuig bekend onder de interne codenaam ‘V551 First VP’. Deze naam verscheen eerder op foto’s van Volvo-werknemers in een Geely-fabriek in het Chinese Chengdu. Naar verwachting wordt de auto hier uiteindelijk ook gebouwd.
De Volvo ES90 is gemaakt voor China
Sedans als de Volvo ES90 zijn niet populair in Nederland. Net als in het merendeel van de Europese landen verkopen SUV’s en crossovers beter. Volvo-CEO Jim Rowan zei daarom veel commentaar te hebben gehad op de nieuwe sedan. Waarom zou je als merk een carrosserievorm brengen waarvan je op voorhand weet dat hij niet populair wordt?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F09%2F331774_Volvo_ES90_for_life_in_balance.jpg)
Het antwoord van Rowan is eenvoudig. “In sommige landen, bijvoorbeeld China, is de sedan nog wel populair.”
In Azië worden simpelweg veel meer sedans verkocht. Met name grote en luxe voertuigen, waartoe de Volvo ES90 zich mag rekenen, zijn gewild in het Verre Oosten.
Niet enkel SUV’s van Volvo
Hoewel de Volvo ES90 dus met name voor de Aziatische markt is bedoeld, komt hij ook in Nederland op de prijslijst. Een verkooptopper zal het niet worden, maar dat Volvo er niet voor kiest enkel SUV’s te leveren, kunnen we waarderen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F09%2F331773_Volvo_ES90_for_life_in_balance.jpg)
Specificaties en foto’s van de Volvo ES90 volgen in een later stadium. Wil je op de hoogte blijven van de EV? Abonneer je dan op de gratis Autovisie Nieuwsbrief.
Nissan-topman: ‘We werken aan terugkeer van de Nissan Silvia’
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze hoogpotige, ontspannen occasion kost maximaal 10.000 euro
-
Deze 20.000 euro kostende occasion is de perfecte luxe werkauto
-
Deze Italiaanse designstudio komt met krankzinnige conceptauto: langste nieuwe auto
-
Ook België wil tolvignet invoeren: 125 euro om over de wegen te rijden
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)