Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Ford geeft niet alleen de Focus hatchback een facelift, ook de Wagon is natuurlijk vernieuwd. Die is een stukje praktischer dan voorheen, want je kunt eindelijk je vieze laarzen achterin leggen zonder dat je bagagevloer vies wordt.
De autobouwer spreekt van een aantal innovatieve toevoegingen aan de Focus Wagon. Een daarvan is een nieuwe hoogwaardige mat voor de bagageruimte. Die was eerst enkel te vinden als vloermat in de duurdere Vignale-uitvoering, maar zorgt dus nu ook voor een heerlijke ondergrond voor je viervoeter. Ford verzekert bovendien dat de mat makkelijk te reinigen is, omdat-ie korte vezels heeft.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F10%2F2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_03.jpg)
Dubbele laadvloer
Handig is ook dat Ford de bagageruimte nu voorziet van een scheidingswand. Omdat de dubbele laadvloer een centraal scharnierpunt heeft, kun je op die manier de bagageruimte opdelen in twee afzonderlijke delen. Makkelijk als je een paar boodschappen hebt gedaan waarvan je niet wilt dat ze door de bagageruimte schuiven.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F10%2F2021_FORD_FOCUS_MCA_36.jpg)
Ford voorziet de Focus Wagon nu ook van een ‘natte zone’. Dat kennen we al van andere Ford-modellen en is een gecoate ruimte ónder de laadvloer. De voering van die ruimte is uitneembaar, zodat je ‘m makkelijk kunt drogen of schoonmaken. Best makkelijk als je een keer vieze laarzen of een natte paraplu wilt vervoeren.
Instructielabel
Heb je straks zo’n Focus gekocht en snap je niet hoe deze (vrij basale) functies werken, dan is er een oplossing. Ford meldt namelijk dat het een heus instructielabel in de bagageruimte heeft toegevoegd. Eenvoudige afbeeldingen laten dan zien hoe je alle noviteiten van de bagageruimte kunt gebruiken. Want wat bleek: 98 procent van de huidige Focus-eigenaren was zich helemaal niet bewust van allerlei functies die de auto al had. Mensen wisten blijkbaar niet hoe je bijvoorbeeld de achterbank moest ontgrendelen om ‘m te kunnen neerklappen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F10%2F2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_01.jpg)
Ford introduceert de vernieuwde Focus in het eerste kwartaal van 2022. In aanloop naar die marktintroductie maakt het ook de nieuwe prijzen bekend.
Lees ook:
- Komen de Fiesta en Focus terug? Ford heeft “spannende plannen voor Europa”
- Deze occasion gold in zijn tijd als maatstaf van de middenklasse. Weet hij nog steeds te overtuigen?
- Ford Focus RS en Honda Civic Type R koop je nu voor het geld van een Polo: welke is de leukste?
- Nooit meer krabben met deze occasion: spotgoedkope gezinsauto van 2.000 euro heeft voorruitverwarming
Ook interessant
-
Ford van 1,5 miljoen euro gesloopt, maar het overleefd: deze twee komen met de schrik weg na monsterklap
-
Kimera EVO38 Martini kost ruim 1 miljoen en krijgt 640 pk: dit is de ultieme Lancia-restomod
-
Bijna 1.500 auto’s en 181 primeurs! Dit zijn de highlights van de grootste autobeurs ter wereld
-
Waarom de Chinese BMW i3 L minder irritant is dan de Europese BMW i3
-
Elektrische cabrio’s in aantocht: BYD laat Formule X en Denza Z zien
-
Nieuwe Porsche Cayenne Coupé Electric: voor de kleinere kofferbak krijg je meer actieradius
-
25.995 euro en meer dan 400 kilometer actieradius: Leapmotor laat met B05 opnieuw een koopje zien
-
Betaalbaar, compact en ideaal voor in de stad: Smart #2 grijpt terug naar roots en wordt aantrekkelijk voor Nederland
-
Prijs Ferrari Luce nu al bekend: EV duurder dan V12?
-
Waarom een rijke zakenman zojuist een miljoen neertelde voor dit maffe gevaarte
-
Nieuwe subsidie: deze maatregel maakt elektrische occasions plots goedkoper
-
Tesla binnenkort niet meer alleen: ook dit bekende merk komt met zelfrijdende auto
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)