Te koop – Alpine A110 met een wel héél bijzonder accessoire
Een tweedehands Alpine A110 voor 129.500 euro? Dat is meer dan je nieuw voor de spectaculaire A110 R betaalt! Maar die wordt dan ook niet geleverd met deze wel héél bijzondere accessoire.
Wat voor accessoire hebben we het over? Een setje vloermatten, een luchtverfrisser op het dashboard, een sticker van een visje achterop? Nee, bij deze Alpine A110 krijg je een heuse motorfiets.
Alpine A110 krijgt er een heuse motor bij
Het gaat om een MV Agusta Superveloce Alpine, een speciale editie waarvan slechts 110 exemplaren zijn gebouwd. Hij wordt aangedreven door een driecilinder benzinemotor met een inhoud van 798 cc en een vermogen van 147 pk.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2F33533777-20.jpg)
De Superveloce Alpine wordt standaard geleverd met een losse Racing Kit. Die bestaat uit een Arrow-uitlaat en een gewijzigd motormanagement. Als de kit wordt geïnstalleerd, stijgt het vermogen naar 153 pk en daalt het gewicht van 173 naar 165 kilo.
In slechts 3,0 seconden naar 100 km/h
MV Agusta geeft voor de Superveloce Alpine geen 0-100 km/h-tijd op, maar van de ‘gewone’ Superveloce 800 weten we dat die op zo’n 3,0 seconden ligt. De topsnelheid van de motorfiets ligt op 240 km/h.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2F33533777-23.jpg)
Overigens kun je de Superveloce Alpine elders voor iets meer dan 40.000 euro kopen, dus is de prijs van 129.500 euro voor de combinatie auto/motor een beetje te veel van het goede. Nieuw kost een A110 ‘maar’ 71.990 euro.
MV Agusta Veloce Alpine met lagere top
Het setje staat te koop bij Kaeve Supreme Cars in Uden en komt uit een privéverzameling. Met zowel de Alpine als de MV Agusta is niet gereden. De motor heeft 0 kilometer op de teller, de auto slechts de 120 testkilometers rond de Alpine-fabriek in Dieppe.
De Alpine A110 Premiere Edition komt uit 2018 en heeft een 1,8-liter turbomotor met 252 pk. Op de sprint naar 100 km/h verliest hij het van de motor (hij heeft 4,5 seconden nodig), maar zijn topsnelheid ligt 10 km/h hoger: 250 km/h.
Lees ook:
Ook interessant
-
Auto’s steeds veiliger, maar aantal verkeersdoden blijft stijgen – wie zijn de slachtoffers?
-
Is deze 650 pk sterke sportwagen van Toyota een Toyota? Nee, zegt Toyota
-
Trump wil plots Japanse mini-autootjes naar de VS brengen, maar waarom?
-
Tweede Kamer keert zich tegen EU-verbod op brandstofauto’s 2035: staat het plan nog overeind?
-
Seat vernieuwt de Ibiza: wat is er anders?
-
Voor het eerst legaal in Nederland: in deze auto mag je volledig handsfree rijden
-
Rijden in de spits wordt duurder: D66 en CDA leggen plan rekeningrijden op tafel
-
Elektrische auto’s maken gevaarlijk veel vermogen plots toegankelijk: ‘Je bent een ongeleid projectiel’
-
Waarom BMW met de iX3 de toekomst van het merk op het spel zet… en wint!
-
Zoveel liter benzine mag je maximaal meenemen uit Duitsland en België
-
Je moet tol binnen 72 uur betalen, anders brengt de RDW meer kosten in rekening
-
Deze sportwagen is plots verboden in België: hoe zit het in Nederland?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2F33533777-2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2F33533777-21.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2F33533777-22.jpg)