Sjoerd van Bilsen Nieuws 3 jun 2022, 08:22

Leestijd: 2 minuten

Volkswagen opent nieuw ID.-hoofdstuk

In de Volkswagen-fabriek te Hannover is de bouw van de volledig elektrische ID. Buzz van start gegaan. Een memorabel moment, want de basis voor het model werd al enkele decennia geleden gelegd door de concept car Microbus.

In volle glorie: de nieuwe Volkswagen ID. Buzz als MPV, Cargo en camper

Wie had dat na al die jaren kunnen denken, dat de Microbus er daadwerkelijk zou komen? Verschillende malen liet Volkswagen en studiemodel zien, om vervolgens een productieplan aan te kondigen. Keer op keer verdween het plan toch in de prullenbak. Met de lancering van de conceptversie van de ID. Buzz kondigde Volkswagen wederom aan de retrobestelwagen in productie, maar ditmaal komt het er ook echt van. In Hannover rollen de eerste exemplaren van de elektrische bestelwagen inmiddels van de band. En nu durft de autobouwer zelfs te stellen dat de “ID. Buzz een van de pilaren is om de productiecapaciteit van de fabriek te vullen”.

Derde Duitse ID-fabriek

Twee jaar had de fabrikant ervoor nodig om de productielijn voor de elektrische ID. Buzz te integreren in het aloude onderkomen. Voor de ID. Buzz is een compleet nieuwe lakstraat neergezet en voor de productie van het elektromodel moesten er werkstations voor de elektrische componenten komen. Hannover, naast Zwickau en Emden de derde Duitse productiefaciliteit waar een ID-model van de band rolt, maakt niet alleen de elektrobus. Ook de Multivan en de Transporter-familie T6 zien in de faciliteit het levenslicht. Het betekent dat de fabrikant modellen met drie verschillende aandrijfsystemen maakt.

Productiecapaciteit

Voor de toevoeging met de ID. Buzz zijn eerder liefst 4000 medewerkers getraind. Zij moeten een jaarproductie dit jaar realiseren van 15.000 stuks, verdeeld over de Pro en Cargo. De productiecapaciteit bedraagt 130.000 stuks op jaarbasis. De levering van de ID. Buzz start pas in de herfst.

Uitbreiding elektrische bestelwagens

Binnen de ID.-familie is de ID. Buzz voor de Europese markt de vierde telg. Hij volgt na de ID.3, ID.4 en ID.5. Maar voor wat betreft Volkswagen Bedrijfswagens is het het eerste model. Tenminste, op basis van een specifieke elektro-architectuur. De fabrikant levert reeds een E-Crafter Electric en aan dat model wordt een vervolg gegeven. Daarnaast plant het concern ook een elektrisch aangedreven ID. California, al betreft dat een camper op basis van de Buzz. Hij staat voor 2025 op de agenda. Van de ID. Buzz komen sowieso meerdere carrosserievarianten. Een uitvoering met verlengde wielbasis staat voor op z’n vroegst eind 2023 gepland. Die uitvoering zal bovendien met een groter accupakket komen. Met die ‘extended wheelbase’-versie gaat Volkswagen ook de Amerikaanse markt betreden. De bouw van het model voor de Verenigde Staten komt ook uit Hannover.