Ultiem record voor Lamborghini Huracán in zicht
In het Italiaanse Sant’Agata Bolognese draaien de productielijnen van de Lamborghini Huracán, Aventador en Urus op volle toeren. De autobouwer wist in de afgelopen zes maanden een recordaantal auto’s te bouwen. Nog een record is in zicht.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Flamborghinii-gallardo-huracan.jpg)
In de eerste zes maanden van dit jaar wist Lamborghini 4.553 exemplaren van de Huracán, Aventador en Urus te maken. Het is een volume dat niet eerder in de historie van de sportwagenfabrikant werd bereikt. Sterker nog, met het verkoopresultaat over 2018 buiten beschouwing gelaten, werden er sinds 1963 zelfs niet zoveel Lamborghini’s in een volledig jaar vervaardigd.
Drijvende kracht
Een blik in de productiehallen leert dat de honger naar de Italiaanse sportwagens niet te stillen is. De Urus is momenteel de drijvende kracht achter het merk. Sinds de productiestart zijn er bijna 4.500 stuks van gebouwd, waarmee het al na een jaar de helft van het totale Aventador-productievolume sinds 2011 heeft geëvenaard. Natuurlijk een appels-met-peren-vergelijking.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Faventador-svj10.jpg)
Chassis
De Aventador wordt samen met de Huracán in de oorspronkelijke fabricagehal vervaardigd, zij het op twee verschillende productielijnen. Het is een kleurrijk geheel altijd, met gewaagde en behouden kleuren door elkaar heen. Op dit moment start de bouw van de 13.450e Lamborghini Huracán. Geen bijzonder nummer, maar het betekent wel dat de Huracán met chassis 14.023 in zicht is en dat model zal geschiedenis schrijven. Vanaf die auto is de Huracán de meest geproduceerde Lamborghini ooit.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Flamborghini_huracan_evo_spyder_6_01d500001c5b1580.jpg)
Bright Red
Van zijn voorganger Gallardo verlieten tussen 2003 en 2013 exact 14.022 stuks de fabriekspoort in Sant’Agata Bolognese. Daarmee was het de meest succesvolle Lamborghini ooit. De allerlaatste Gallardo was een Bright Red LP570-4 Performante, net als exemplaar 14.021 die via Lamborghini Leusden de weg op is gegaan. In maart 2014 presenteerde de sportwagenbouwer de Huracán. Het productievolume van de Gallardo bedroeg op dat moment de helft van alle -sinds 1963- gebouwde auto’s in Sant’Agata Bolognese.
13 jaar
De Gallardo mag zich al sinds 2006 het meest geproduceerde Lamborghini-model noemen. De Huracán zal het record niet voor een periode van 13 jaar op zijn naam hebben staan. Dit aangezien de Urus in nog grotere jaarvolumes wordt gebouwd. Reken op vier jaar!
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2FLamborghini-Gallardo-LP-550-2-Valentino-Balboni-Autovisie.nl_.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Hier staan de goedkoopste en duurste laadpalen: zo kun je tot 100 euro besparen
-
Onderzoek: de populairste auto van Nederland blijkt het minst veilig voor voetgangers
-
Deze auto kan de leukste van 2026 worden – ook al is hij elektrisch
-
Rijkswaterstaat luidt de noodklok: 34,5 miljard euro nodig voor bejaarde Nederlandse infrastructuur
-
73 procent van de bestuurders gebruikt auto-app niet regelmatig – deze apps zijn het slechtst
-
Wéér een! Zouden Porsche-klanten nooit moe worden van dit soort speciale edities?
-
Weggeefactie: win een gratis Autovisie Jaarboek (t.w.v. €29,99)
-
Waarom Nederlands tanktoerisme Belgische pomphouders zo’n 20.000 euro gaat kosten
-
Deze zes Europese landen willen niet meer dat nieuwe brandstofauto’s worden verboden
-
Porsche Macan probeert met 250+ km/h te ontkomen aan Nederlandse politie, maar crasht tegen paal
-
Xiaomi vraagt opmerkelijk patent aan: auto’s met brandstofmotor in aantocht
-
Dit kost ’s werelds populairste nieuwe auto in Nederland