Porsche komt nu al met Cayenne S Coupe
Porsche hanteert altijd een vaste regel. Het voor de marktintroductie genoemde motorenaanbod is nooit het definitieve leveringsprogramma. En zie hier, de Duitse sportwagenbouwer kondigt nog voor de marktintroductie van de Cayenne Coupé de S-versie aan. Dat model wordt pas na de Cayenne Coupé en Cayenne Turbo Coupé leverbaar, maar kan reeds besteld worden.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fporsche-cayenne-s-coupe2.jpg)
Officieel heet de uitvoering Cayenne S Coupé, waarbij je dus moet zeggen dat het de coupé-variant van de Cayenne S is in plaats van een Cayenne Coupé als S-uitvoering. Enfin, waar staat de S voor.? De extra letter in de naamgeving duidt op een nieuwe motorversie. In het vooronder van de SUV hangt een 2,9 liter V6-benzinemotor met twee turbo’s. Het blok is goed voor 440 pk aan vermogen en genereert een koppel van 550 Nm. Met de trekkracht van de zespitter op de vier aangedreven wielen sprint de Cayenne Coupé in exact vijf tellen van stilstand naar 100 km/u. Wanneer je op de accessoirelijst de drie optionele lichtgewicht-sportpakketten hebt aangevinkt, doe je er een volle tiende korter over. Jawel! De topsnelheid bedraagt 263 km/u. Het blok nestelt zich tussen de 340 pk sterke drieliter V6-benzine en de vierliter V8-benzinemotor met 550 pk. Later volgens overigens nog enkele motorversies, inclusief een plug-in hybride.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fporsche-cayenne-s-coupe1.jpg)
Sport Chrono Pakket
Porsche levert de Cayenne Coupé standaard als vierzitter met bijvoorbeeld een adaptieve achterspoiler en panoramadak (niet te openen) en de S Coupé voegt daar het Sport Chrono Pakket aan toe, alsmede een snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging, 20 inch lichtmetalen wielen, Park Assist voor en achter en een achteruitrijcamera.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fporsche-cayenne-s-coupe4.jpg)
Prijzen
Waar de Cayenne Coupé en Cayenne Turbo Coupé vanaf deze maand leverbaar zijn, daar moet op de Cayenne S Coupé tot eind juli worden gewacht. De prijs is vastgesteld op € 140.700,-, waarmee de nieuwkomer 16.700 euro duurder is dan de basisversie, maar 67.100 euro voordeliger is dan de Turbo.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fporsche-cayenne-s-coupe3.jpg)
Lees ook:
- Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
- Personalisatie bij Porsche gaat ver: zó lelijk kun je de Cayenne-sleutel maken
- Nieuwe Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo opvallende vleugels aan de achterkant
- De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Ook interessant
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’