Oude Mercedes-Benz G-Klasse blijft in productie
Eerder deze maand reed onze eigen Dries van den Elzen in de nieuwe generatie Mercedes-Benz G-Klasse. De oude blijft echter gewoon in productie, want in Professional-uitvoering is hij nog steeds erg gewild.

De Mercedes-Benz G-Klasse (typecode: 460) werd in 1979 geïntroduceerd en tot en met 1990 geproduceerd. Daarna kwamen er twee varianten: de meer industriële 461 en de consumentenversie 463, die in de laatste decennia alleen maar populairder werd. De 463 is nu vervangen door een nieuwe generatie, maar de 461 wordt nog doorgebouwd.
Verkopen groeien
Het Amerikaanse tijdschrift Road & Track sprak met Ian James Hadley, die verantwoordelijk is voor de marketing van de G-Klasse. “We zijn hier de laatste jaren echt gefascineerd door geraakt”, zei hij. “De verkopen van de 461 groeien namelijk ook gewoon. […] Er is erg veel behoefte aan zo’n voertuig.”
Blijven doorontwikkelen
De meeste 461’s worden gebouwd voor commercieel gebruik, maar in bepaalde landen (Duitsland en Australië bijvoorbeeld) kunnen ook particulieren de 4×4 nog steeds bestellen. “Er zijn geen plannen om de productie te stoppen”, aldus Hadley. “Sterker nog, we blijven investeren in de 461 en we blijven hem doorontwikkelen, want er is een markt voor.”
Lees ook:
Ook interessant
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 5): goedkope Tesla en Xpeng P7
-
CJIB moet mogelijk 500 miljoen euro aan boetes terugbetalen: “De verhoging van het boetebedrag is ronduit misdadig”
-
Dit zijn de 6 veiligste auto’s van 2025 – en deze twee scoren het slechtst
-
Mercedes-Benz gaat 13.000 woningen bouwen in gigantische eigen stad: waarom doen ze dit nu?
-
Worden rijinstructeurs binnenkort vervangen door drones? Dit is het futuristische idee van Porsche
-
Waarom een Ford-medewerker een opgestoken middelvinger kreeg van president Trump
-
Deze legendarische sportauto uit de 60s probeert voor de zoveelste keer een comeback te maken
-
Dat deze Amerikaanse auto al na twee jaar van de markt verdwijnt, is de schuld van Trump
-
Handen los en ogen (even) dicht! Ford zet in 2028 grote stap richting autonoom rijden
-
Duik in de prijslijst: dit kost de goedkoopste nieuwe auto van Nederland
-
Meer dan 30.000 Volvo EX30’s moeten terug naar dealer: “Dit kan leiden tot brand in de accu”
-
Nieuwe trajectcontrole A12: hier moet je vanaf vandaag goed op jouw snelheidsmeter letten
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmercedes-benz_g_300_cdi_professional_342.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmercedes-benz_g_300_cdi_professional_4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmercedes-benz_g_300_cdi_professional_93.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmercedes-benz_g_300_cdi_professional.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmercedes-benz_g_300_cdi_professional_910.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmercedes-benz_g_300_cdi_professional_67.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmercedes-benz_g_300_cdi_professional_25.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmercedes-benz_g_300_cdi_professional_283.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmercedes-benz_g_300_cdi_professional_71.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmercedes-benz_g_300_cdi_professional_1.jpg)