Ook Nissan GT-R Nismo onder het mes
Nadat Nissan de ‘standaarduitvoering’ van de GT-R een tussentijdse opfrisser gaf, was het wachten op een opgefriste versie van het topmodel Nismo. De belangrijkste verbetering? De motorkap belooft sterker en stijver te zijn, zodat de klep op hoge snelheid de aerodynamica niet langer verstoord.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FNissan-GTR-Nismo-102-e1464603833978.jpg)
Aerodynamica
De motorkap van de GT-R Nismo wilde volgens Nissan op (extreem) hoge snelheid vervormen en bewegen, wat niet ten goede kwam aan de luchtstroom over de sportcoupé. De Japanners claimen nu het probleem te hebben opgelost. De aanpassing maakt deel uit van een serie aanpassingen die de aerodynamica van de GT-R ten goede moet komen. In navolging van de gerestylede GT-R krijgt ook de Nismo-variant een aangepaste styling met onder andere een grotere grille en andere bumper. Het exemplaar op de Nismo is echter specifiek voor het topmodel, wat ook geldt voor de koolstofvezel frontsplitser. De aangescherpte koets van de GT-R Nismo zorgt voor meer downforce, niet alleen ten opzichte van zijn voorganger, meer dan welke Nissan dan ook.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FNissan-GTR-Nismo-10a2.jpg)
Onveranderd
De vernieuwde GT-R kent een opnieuw afgestelde wielophanging. Op motorisch gebied blijft alles bij het oude. De 3.8 V6 turbo-benzinemotor produceert nog altijd 600 pk.
Herfst
Nissan start komende herfst de levering van de in rood, wit, zilver en zwart verkrijgbare sportcoupé.
Lees ook:
Ook interessant
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FNissan-GTR-Nismo-10762s-e1464603865404.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FNissan-GTR-Nismo-1082-e1464603854231.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FNissan-GTR-Nismo-102s-e1464603843260.jpg)