Ontwikkeling vierpersoons Lamborghini Estoque op laag pitje
Lamborghini heeft de ontwikkeling van de eerder aangekondigde sportsedan in de geest van het oude studiemodel Estoque op een laag pitje staan. Dat valt op te maken uit de woorden van Lamborghini’s topman Stephan Winkelmann.
De recent opnieuw aangestelde ceo van Lamborghini zegt in gesprek met het Engelse AutoCar dat de “focus momenteel op de bestaande modellen en hun opvolgers ligt”. De Duitser geeft wel aan dat het plan voor een vierde productlijn, die naast de Huracan, Aventador en Urus komt, nog steeds op tafel ligt: “gegeven ons succes en de analyse van de markt, een vierde modellijn is iets dat, in mijn ogen, perfect bij een merk als Lamborghini past”.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2Fautowp.ru_lamborghini_estoque_concept_2.jpg)
Virtuele opvolger Espada
Lamborghini kijkt al jaren naar familie-uitbreiding. Een vierpersoons model was er ooit al in de vorm van de LM002-offroader en de luxueuze tweedeurs Espada. In het huidige programma biedt het merk de SUV Urus aan. Met de sportsedan in het programma vergroot Lamborghini zijn portfolio plus het klantenbestand. Overigens verwacht de fabrikant dat vooral binnen de huidige klantengroep de sedans van andere merken nu door de Lamborghini-versie wordt vervangen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2Fautowp.ru_lamborghini_estoque_concept_1.jpg)
Een eerste aanzet tot een productiemodel van een sportsedan werd alweer in 2008 gegeven. De SUV zat toen in een verdomhoekje, maar toen bleek dat de hetze tegen de SUV een tijdelijk was, schakelde Lamborghini over op het SUV-concept. Zo verscheen in 2012 het studiemodel Urus. Een jaar later kondigde de sportwagenbouwer aan dat de Urus het productprogramma van de Italianen zou verrijken. Het duurde tot en met 2017 voordat de nieuw gebouwde fabriek open ging en de eerste exemplaren de productielijn verlieten. De Urus is inmiddels hard op weg om Lamborghini’s meest succesvolle productlijn te worden. Toch is de meest verkochte Lamborghini momenteel nog de Huracan.
Lamborghini is nog lang niet klaar voor een elektrisch model
Opleving in 2017
Het plan voor de vierzits Lamborghini werd in 2017 weer opgepakt. Toen zei de toenmalige ceo dat het model in de periode 2025-2030 zou komen. De hier afgebeelde auto is de Estoque uit 2008.
Lees ook:
Ook interessant
-
Wit-Russische ‘Bentley Boy’ vindt meest stijlvolle manier om 6,5 miljoen sigaretten te smokkelen
-
Karen, Kristel, Kathleen en Kia: dit wordt de nieuwe K3-auto
-
Nieuwe Donkervoort P24 RS: “Sommigen kiezen voor 250.000 euro aan opties”
-
Dikke onvoldoende! Deze onbetrouwbare auto kun je beter niet kopen, zegt Consumentenbond
-
Van de range van elektrische auto’s blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
-
Jaguar is bang dat zijn nieuwe luxe-EV afschrijft als een malle! Dealers vrezen voor de oplossing
-
Deze Italiaanse designstudio komt met krankzinnige conceptauto: langste nieuwe auto
-
Ook België wil tolvignet invoeren: 125 euro om over de wegen te rijden
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro