Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Bij de lancering van het vernieuwde model maakte Volkswagen al duidelijk dat de elektrische Golf een grotere range zou krijgen. Nu is het ook daadwerkelijk officieel: de Volkswagen e-Golf komt voortaan 300 kilometer ver op een acculading. Ook krijgt hij een nieuwe productielocatie.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2FVolkswagen-e-Golf-1-Autovisie.nl_-1-e1482933198231.jpg)
Range
Net als de normale Golf heeft ook de Volkswagen e-Golf een milde facelift gekregen. De elektrische Golf krijgt een verbeterde aandrijflijn die niet langer 115 pk en 270 Nm levert, maar voortaan 136 pk en 290 Nm. Daarmee wordt de sprint naar 100 km/h voortaan in minder dan tien tellen. Belangrijker is de range, die is nu toegenomen tot maximaal 300 kilometer, terwijl je eerst maximaal 190 kilometer met de Volkswagen e-Golf kon rijden. Hij heeft het allemaal te danken aan zijn grotere accupakket dat niet langer 24,2 kWh aan capaciteit heeft, maar nu 35,8 kWh, bijna vijftig procent meer.
Dresden
Volkswagen gaat de nieuwe e-Golf bouwen in de ‘glazen fabriek’ in Dresden, waar het merk eerder de Phaeton bouwde. Die auto ging eerder dit jaar uit productie, waarna het niet helemaal zeker was wat Volkswagen met de bijzondere fabriek zou gaan doen. In eerste instantie zou het dienen als museum, maar daar blijft het niet bij. De fabriek wordt Volkswagens “Center of Future Mobility” en gaat vanaf april 2017 de vernieuwde e-Golf produceren. Ook alle GTE-modellen van het merk kunnen vanaf dat moment door klanten opgehaald worden bij de fabriek in Dresden.
Lees ook:
- Ons oordeel na 12.000 kilometer in de Volkswagen Golf 1.5 eHybrid
- Autovisie Supertest 2025: Hoe de Volkswagen Golf GTI de perfectie benadert
- Ben je op zoek naar een zeldzame Volkswagen Golf? Deze occasion is exclusief en geeft je bakken rijplezier
- Duurtest Volkswagen Golf: schade bij het testen van deze feature
Ook interessant
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
-
Consumentenbond test betrouwbaarheid: Japanse automerken scoren het best, maar ook deze nieuwkomer breekt door
-
“Waarom hangen in Nederland de verkeerslichten zo ongelofelijk hoog?” Het ministerie geeft antwoord
-
Dit zijn de beste auto’s van 2026 volgens vrouwen
-
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie, hoeveel heeft hij gedronken?
-
3.750 euro boete, auto afgepakt en 3 maanden cel: Nederlandse hardrijders in Frankrijk flink aangepakt
-
Stellantis-merken als Peugeot en Citroën kunnen binnenkort Chinese benzinemotor van Leapmotor gebruiken
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 5): goedkope Tesla en Xpeng P7
-
CJIB moet mogelijk 500 miljoen euro aan boetes terugbetalen: “De verhoging van het boetebedrag is ronduit misdadig”
-
Dit zijn de 6 veiligste auto’s van 2025 – en deze twee scoren het slechtst
-
Mercedes-Benz gaat 13.000 woningen bouwen in gigantische eigen stad: waarom doen ze dit nu?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2FVolkswagen-e-Golf-4-Autovisie.nl_-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FScreen-Shot-2017-07-11-at-08.52.15.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2FVolkswagen-e-Golf-2-Autovisie.nl_-1.jpg)