PREMIUM | Het beste van Autovisie voor jou
Nieuwe Nissan-CEO: ‘Ik heb met vier of vijf crises tegelijk te maken’
Zware verliezen, dalende verkopen en een mislukte fusie met Honda. Kan Nissan nog gered worden? Dat is de vraag waarvoor de nieuwe topman, de 46-jarige Mexicaan Ivan Espinosa, zich gesteld ziet. We vragen hem naar zijn plannen om een ommekeer te realiseren.
Je hebt een abonnement nodig om dit artikel te lezen. Al abonnee? Log in.
Vanaf € 7,92 € 4,99/maand
Abonneer nuBetaal eenvoudig viaLees ook:
- Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
- Dit zijn de beste auto's van 2026 volgens vrouwen
- Deze occasion is niet alleen handig op wintersport, maar ook in Nederlandse steden
- Deze 23 jaar oude Nissan is een van de allerduurste tweedehands auto's van Nederland
Ook interessant
-
Lotus Emeya vs. Porsche Taycan: Deze EV’s trekken zoveel stroom dat lichten in de omgeving dimmen
-
Duurtest Macan: Als het dan tóch een EV moet worden, laat het dan een Porsche zijn
-
Porsche over enorme afmetingen Cayenne: “Dat is jullie probleem”
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Aankoopadvies Renault Twingo I: voor 450 euro koop je een aanstaande klassieker – let hierop bij aankoop
-
Audi Q3 vs. Mercedes-Benz GLA: deze Duitse PHEV is de beste
-
Audi A6 vs. BMW 5-serie: welke Duitse station is echt het best?
-
Rijtest met elektrische Polo: weet de EV van 24.999 euro indruk te maken?
-
Test Subaru Solterra: “Hij zit zichzelf in de weg”
-
Test BYD Seal 6 DM-i: “Iedere rit voelt als een onaangekondigde s.o.”
-
Eerste kilometers in veelbelovende Cupra Raval bewijzen: dit wordt een leuk smijtkarretje
-
Test Arona: waarom Seat nu het budgetmerk van Volkswagen is