Nieuwe bumper voor Audi TT RS
Nadat de reguliere versies van de TT al een opfrisbeurt(je) hebben ondergaan, is het nu tijd voor de tussentijdse restyling van het topmodel TT RS. De designafdeling van Audi beperkt zich tot hertekenen van de voorbumper en achterspoiler.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Faudittrscoupeacute4-440485.jpg)
De TT RS komt nu voor de dag met een gerestyled front, wat dus komt door de montage van een vers ontworpen bumper. Het geeft de TT RS een bredere en daardoor agressievere uitstraling. Maar er is ook een technische reden. De fabrikant geeft aan dat achter de grille extra radiateurs zijn gemonteerd om een betere koeling te realiseren. De koelelementen hebben grotere roosters nodig voor een betere luchttoevoer. Blijkbaar heeft het bestaande model koelproblemen, want op papier is de krachtbron niet gewijzigd. De vijfcilinder met een slagvolume van 2.480 cc levert onveranderd 400 pk aan vermogen en een koppel van 480 Nm. Het blok brengt de TT RS in 3,7 tellen van stilstand naar 100 km/h. de topsnelheid bedraagt 250 km/h, al verschuift Audi de elektronische begrenzer naar 280 km/h als de koper bijbetaalt.
Prijzen
De nieuwe bumper is vanaf deze maand voor de TT RS te bestellen. De prijzen zijn opvallend genoeg nog niet bekend. De importeur zegt dat de tarieven in de loop naar de marktintroductie zullen volgen. De TT RS, die onveranderd als Coupé en als Roadster verkrijgbaar is, staat vanaf maart bij de dealer.
Huidige Audi TT RS:
Lees ook:
- Dit opmerkelijke designelement ga je voortaan op elke Audi zien
- Audi gaat deze dingen uit zijn dashboards slopen: "Ze bieden gewoon niet de beste ervaring"
- Deze luxe Audi-SUV kostte nieuw 70.000 euro, nu slechts een fractie daarvan
- Van de range van elektrische auto's blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
Ook interessant
-
Dit is de reden dat je afgedankte windmolens langs de snelweg ziet liggen en de overheid daar blij mee is
-
Verkoopcijfers 2026: je raadt nooit wat in januari het populairste model was!
-
Hoe lang mag je doorrijden zonder apk en ben je nog verzekerd? “Kan je duur komen te staan”
-
Ed (61) heeft unieke Volkswagen met roestplekjes: “Mensen vinden het niet leuk zoals mijn auto eruitziet”
-
Waarom de nieuwe Mercedes CLE Mythos meer dan tien keer zo veel kost als een gewone CLE
-
Mercedes stopt met huidige C 63 AMG, zijn opvolger krijgt meer cilinders
-
Er was slechts één manier om aan deze Mercedes-AMG GT Black Series te komen | Sjoerds Weetjes 490
-
10 jaar geleden werd het alcoholslot verboden, nieuw onderzoek laat zien hoe dom dat is
-
Kia maakt van de PV5 ineens een pick-up, komt hij ook naar Nederland?
-
Techneuten vinden oplossing accuprobleem elektrische auto’s: “Batterij gaat 1,8 miljoen kilometer mee”
-
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging Peugeot 206 door woonwijk
-
Is wachten met ritsen tot einde invoegstrook correct of asociaal?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Faudittrsroadster13-998899.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Faudittrsroadster11-652148.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Faudittrsroadster10-722604.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Faudittrsroadster9-268767.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Faudittrscoupeacute4-440485.jpg)