Nieuwe Moke doet gooi naar leukste elektro-auto van 2022
Moke International is onlangs begonnen met de serieproductie van nieuwe versie van de iconische Mini Moke. Vanaf volgend jaar kun je ‘m ook als volledig elektrische variant bestellen.
Moke International bezit momenteel de rechten op het model dat aanvankelijk bedoeld was om in het Britse leger te fungeren. Sinds korte tijd produceert het nieuwe exemplaren op grote schaal, maar daar komt een elektrische bij. Jammer genoeg heet die versie gewoon Moke, en niet Mok-e. Da’s overigens niet nodig, want vanaf begin volgend jaar stopt Moke sowieso met de productie van verbrandingsmotoren. En dus kun je dan enkel nog deze elektrische Moke bestellen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F10%2FMOKE-Sundown.jpg)
Laag gewicht
Het bedrijf meldt dat de elektrische Moke helemaal opnieuw is opgebouwd en dus niet zomaar is gebaseerd op de versies met verbrandingsmotoren. Zo heeft de elektroversie veel aluminium panelen die het gewicht van de auto reduceren tot 800 kilo. Ook heeft-ie een geoptimaliseerd remsysteem, stuurbekrachtiging, een regeneratief remsysteem en een verwarmde voorruit.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F10%2FMOKE_EV_Familyfun.jpeg)
De elektromotor van de Moke ligt op de achteras en heeft een vermogen van 33 kW (45 pk) en zorgt ervoor dat-ie in 4,5 seconde naar 55 km/h sprint. De topsnelheid is 100 km/h. Het bereik bedraagt 144 kilometer, goed voor vijf keer op en neer gaan van Monaco naar Saint-Jean-Cap-Ferrat. Inderdaad de plekken waar deze Moke vaak gezien zal worden. AC-laden duurt ongeveer 4 uur, snelladen is niet mogelijk.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F10%2FMOKE-Garden.jpg)
Rijden in de zomer
Alle elektrische Mokes worden in het Britse Northamptonshire vervaardigd. De complete aandrijflijn bestaat uit onderdelen van Europese leveranciers, zo meldt de fabrikant. Wie wil, kan ‘m als rechts- of linksgestuurd model krijgen. Prijzen beginnen bij 29.150 pond, oftewel zo’n 34.000 euro (exclusief belastingen). Wie zichzelf in de zomer van 2022 wel ziet rijden in zo’n elektro-Moke heeft geluk: volgens de fabrikant zijn de eerste exemplaren klaar als de zon volgend jaar weer in Europa doorbreekt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F10%2FMOKEElectric-UKProduction.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Dit zijn de beste auto’s van 2026 volgens vrouwen
-
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie, hoeveel heeft hij gedronken?
-
3.750 euro boete, auto afgepakt en 3 maanden cel: Nederlandse hardrijders in Frankrijk flink aangepakt
-
Stellantis-merken als Peugeot en Citroën kunnen binnenkort Chinese benzinemotor van Leapmotor gebruiken
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 5): goedkope Tesla en Xpeng P7
-
CJIB moet mogelijk 500 miljoen euro aan boetes terugbetalen: “De verhoging van het boetebedrag is ronduit misdadig”
-
Dit zijn de 6 veiligste auto’s van 2025 – en deze twee scoren het slechtst
-
Mercedes-Benz gaat 13.000 woningen bouwen in gigantische eigen stad: waarom doen ze dit nu?
-
Worden rijinstructeurs binnenkort vervangen door drones? Dit is het futuristische idee van Porsche
-
Waarom een Ford-medewerker een opgestoken middelvinger kreeg van president Trump
-
Deze legendarische sportauto uit de 60s probeert voor de zoveelste keer een comeback te maken
-
Dat deze Amerikaanse auto al na twee jaar van de markt verdwijnt, is de schuld van Trump
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)