Mercedes verkoopt in 2024 een kwart minder elektrische auto’s
Mercedes verkocht in 2024 iets minder auto’s dan in het jaar ervoor: 1,98 miljoen. De daling komt vooral door de dalende vraag in China en het feit dat Mercedes veel minder elektrische auto’s zijn verkocht.
Net als andere Duitse fabrikanten is Mercedes ontzettend afhankelijk van de Chinese markt. In 2024 verkocht het merk er 638.600 auto’s, wat 7 procent minder is dan in het jaar ervoor en ongeveer een derde van de totaalverkopen.
Chinese markt steeds moeilijker
China wordt steeds uitdagender voor Westerse merken, aangezien de consument er steeds vaker voor producten uit eigen land gaat. En dat is zeker voor de Duitse merken een groot probleem, omdat een groot deel van hun omzet uit China komt.
Mercedes verkocht minder EV’s
Opvallend ook is dat Mercedes in het afgelopen jaar veel minder elektrische auto’s verkocht: min 23 procent. Volgens het bedrijf ligt dat aan modelwijzigingen en de onzekere marktsituatie in China, maar het is al langer bekend dat met name de duurdere Mercedes-EV’s, de EQE en EQS, weinig aftrek vinden.
Mercedes heeft tot nu toe een twee-sporenstrategie gebruikt, waarbij de E-klasse en S-klasse los staan van de EQE en EQS. Die strategie werkt slecht, dus is besloten er vanaf te stappen. De aankomende CLA staat op een nieuw elektrisch platform en komt ook met brandstofmotoren op de markt.
Nettowinst zo’n 54 procent lager
Mercedes heeft nog geen cijfers bekendgemaakt over 2024, maar in de eerste negen maanden kwam de nettowinst (1,7 miljard euro) 54 procent lager uit dan in dezelfde periode het jaar ervoor (3,7 miljard). De omzet daalde met 7 procent naar 34,5 miljard euro.
Lees ook:
- Dit zijn de beste auto's van 2026 volgens vrouwen
- Mercedes-Benz gaat 13.000 woningen bouwen in gigantische eigen stad: waarom doen ze dit nu?
- Audi Q3 vs. Mercedes-Benz GLA: deze Duitse PHEV is de beste
- Dit is de Auto van het Jaar 2026: "Deze auto is innovatief en geeft veel waar voor je geld in zijn klasse"
Ook interessant
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
-
Door deze stomme fout mag Tesla dit model niet meer zo noemen
-
Haal de pinpas maar tevoorschijn, want deze compacte elektrische Kia ga jij kopen
-
Is deze Mazda CX-6e het betere alternatief voor de Tesla Model Y?
-
Eerste kilometers in veelbelovende Cupra Raval bewijzen: dit wordt een leuk smijtkarretje
-
Vind je actieradius belangrijk? Dan móét je deze optie aanvinken bij je elektrische auto
-
Autovisie Supertest 2025: Waar de Zeekr 001 schandelijk faalt, schittert de Lucid Air Sapphire
-
Elektrische auto? Zoveel extra wegenbelasting moet je in 2026 betalen
-
Deze elektrische auto kost 425.000 euro, maar komt slechts 80 kilometer ver
-
Drie jaar geleden kostte deze luxe BMW nog 100.000 euro, nu minder dan een Renault Scenic
-
Autovisie Supertest 2025: De Alpine A290 GTS schittert, maar zou 100 pk meer mogen hebben
-
Laadkabel vastgevroren: dit moet je absoluut niet en wel doen
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)