Kia produceert eigen achttrapsautomaat
De zestrapsautomaat is op zijn retour. Steeds meer autofabrikanten kiezen voor een automaat met meer verzetten. Zo ook Kia, dat nu met een achttrapsautomaat voor voorwielaangedreven auto’s komt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FKia-achttrapsautomaat-1-Autovisie.nl_.jpg)
143 patenten
Geen automaat van ZF, maar een compleet eigen ontwikkeling, deze achttrapsautomaat voor voorwielaangedreven auto’s van Kia. Het merk heeft eerder al een automaat met acht versnellingen voor achterwielaangedreven auto’s ontwikkeld, maar om een dergelijke automaat voor voorwielaangedreven auto’s te maken had nogal wat voeten in aarde. Het voornaamste is plaatsgebrek, want de versnellingsbak mocht niet groter worden dan een zestrapsvariant. Het resultaat is deze nieuwe FWD 8AT, zoals de bak officieel heet. Het merk heeft tijdens de ontwikkeling gebruikgemaakt van 143 nieuwe patenten.
BEKIJK OOK: EERSTE TESTNOTITIES: KIA OPTIMA SPORTSWAGON
Efficiënter
De nieuwe versnellingsbak weegt 3,5 kilogram minder dan zijn voorganger en moet zorgen voor een lager brandstofverbruik, terwijl de acceleratie verbeterd wordt. De oliepomp is kleiner geworden en het kleppenhuis is vereenvoudigd. Vooral de kleinere pomp moet ervoor zorgen dat het verbruik daalt, maar ook de langere overbrengingen.
De nieuwe automaat gaat voor het eerst gebruikt worden in de nieuwe Cadenza, een grote sedan die hier niet geleverd wordt. Na zijn debuut in die auto moet hij later ook leverbaar worden in andere modellen van Kia, waaronder de Optima. Ook voor de voorwielaangedreven variant van de Sorento is hij geschikt.
Lees ook:
- Haal de pinpas maar tevoorschijn, want deze compacte elektrische Kia ga jij kopen
- Van deze occasion is het aanbod heel breed, waardoor jij goedkoop een mooie vierwielaandrijver kunt rijden
- Autoverkopen 2025: dit merk domineert alles en iedereen, maar wordt op één punt nét verslagen
- Zes maanden in de Kia EV3: zo weinig valt er aan te merken op het elektrische succesnummer
Ook interessant
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
-
Consumentenbond test betrouwbaarheid: Japanse automerken scoren het best, maar ook deze nieuwkomer breekt door
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FKia-achttrapsautomaat-3-Autovisie.nl_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FKia-achttrapsautomaat-2-Autovisie.nl_.jpg)