Deze nieuwe Honda uitlaat-uitvinding maakt auto’s efficiënter
Hoewel veel merken bezig zijn met de ontwikkeling en verbetering van elektrische auto’s, laat Honda de brandstofauto nog niet los. Sterker nog, het bedrijf komt met een nieuwe uitlaat-uitvinding die ervoor moet zorgen dat auto’s efficiënter worden.
Het gaat hier niet om een rechte pijp naar buiten of een verwijderde einddemper, zoals je bij veel oudere Civics ziet. Nee, de Japanners hebben zelf een slimme oplossing voor een probleem bedacht.
Honda uitlaat-uitvinding
De uitlaat die Honda laat zien heeft de vorm van een spiraal. De uitlaat maakt een rondje omhoog achter de bumper voordat hij naar buiten gaat. Het doel van de uitvinding is gewichtsbesparing. Maar hoe zit dit exact?
Gewichtsbesparing met een langere uitlaat
Ondanks dat het uitlaatsysteem langer wordt, en dus meer gewicht met zich meebrengt, wordt een Honda lichter door het systeem. Door de uitlaat in deze vorm hoger in de auto te plaatsen, zijn er geen bodemplaten nodig die het uitlaatsysteem beschermen tegen water dat opspat vanaf de achterwielen. Als er water bij een warme uitlaatpijp komt, kan het metaal namelijk scheuren.
Hoeveel gewicht Honda exact wil besparen met deze uitlaat, is onduidelijk. Wel is bekend dat gewichtsbesparing een van de makkelijkste manieren is om een auto sneller en zuiniger te maken.
Of Honda de uitlaat-uitvinding uiteindelijk ook echt toe gaat passen, is nog niet bekend. Wel hebben de Japanners bij de United States Patent and Trademark Office (USPTO) patent aangevraagd.
Honda Civic Type R
Dat Honda veel meer kan dan speciale uitlaten maken, bewees het merk vorig jaar op het Portugese oud-Formule 1 circuit Estoril. Autovisie-redacteur Dries van den Elzen laat in onderstaande video op dat circuit zien waarom de Civic Type R zo’n ontzettend leuke auto is. Weten de rijeigenschappen zijn gigantische vanafprijs te rechtvaardigen?
Covermodel: Honda Prelude – Allememaggies, wat een fijne auto!
Lees ook:
- Deze stationwagen is veel exclusiever dan hij zou moeten zijn, maar hij is ook heel degelijk
- Covermodel Honda Civic CRX: van kleine straatkart naar gerespecteerde klassieker
- Geen geld voor een Honda Type R? Deze 10.000 euro baby-hot hatch is alles wat je nodig hebt
- Waarom de Honda Prelude niet de sportauto is waar je op hoopt
Ook interessant
-
Met deze speelse occasion sta je minder vaak aan de pomp
-
Capabele crossover-occasion komt niet vast te zitten op vakantie
-
Van de range van elektrische auto’s blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
-
Jaguar is bang dat zijn nieuwe luxe-EV afschrijft als een malle! Dealers vrezen voor de oplossing
-
Deze Italiaanse designstudio komt met krankzinnige conceptauto: langste nieuwe auto
-
Ook België wil tolvignet invoeren: 125 euro om over de wegen te rijden
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F04%2F1124952.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F04%2F1124951.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F04%2F1124950.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F04%2F1124949.jpg)