“Geen grotere SUV van Dacia”
Dacia komt niet met een SUV boven de Duster. De Duster blijft het topmodel binnen de Dacia-range. Dat heeft Louise O’Sullivan, topvrouw van Dacia UK en Dacia Ierland, gezegd tegen het Britse AutoCar.
Duster is populair
“De hogere prijs van grotere SUV’s past niet binnen de missie van Dacia”, aldus O’Sullivan. Dacia ziet verder geen reden om met een grotere SUV te komen, omdat de Duster ontzettend goed verkoopt. Alleen al in de eerste zes maanden van 2018 registreerde Dacia al dik 97.000 nieuwe Dusters in Europa en sinds de lancering in 2010 zijn er al meer dan een miljoen stuks van de Duster verkocht. Het is de bestverkochte auto binnen de gehele Renault Groep waartoe Dacia behoort.
Vaarwater Renault
Bovendien zou Dacia met een grotere SUV in het vaarwater komen van Renault. Renault levert naast de compacte Captur wel grotere SUV’s. In het programma heeft Renault de Kadjar (Nissan Qashqai) en de Koleos (Nissan X-Trail).
Lees ook:
- De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
- Deze crossover-occasion is het toppunt van no-nonsense, maar is het een goede deal?
- Duik in de prijslijst: dit kost de goedkoopste nieuwe auto van Nederland
- In dit buurland kost de een nieuwe elektrische auto nog geen 12.000 euro! Kan dit ook in Nederland?
Ook interessant
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto te laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief