Ferrari pakt Mansory succesvol aan
Zou jij de Ferrari FXX K en de 488 GTB met het 4XX-pakket van Mansory door elkaar halen? Ja of nee, het Europese Hof heeft zich inmiddels uitgesproken over de verwantschap van de Italiaanse sportwagens.
Ferrari is als aanklager in het gelijk gesteld. Ook het Europese Hof, dat de zaak na een rechtszaak in Duitsland overnam, is van mening dat de ontwerpafdeling van Mansory teveel naar de Ferrari FXX K heeft gekeken. Hoewel het ontwerp van het Mansory 4XX-pakket van de Ferrari 488 nog geen FXX K maakt, is het design van de Duitse tuner te nadrukkelijk geïnspireerd op dat van Ferrari’s supercar. Reden voor het Europese Hof om Mansory te berechten.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F11%2F170207_ccl_fxx-k-evo1.jpg)
V-vormige neus
Het Europese Hof geeft aan dat de twee modellen weliswaar niet identiek zijn, maar gekeken naar de onderdelen die bijdragen aan de bijzondere uitstraling van de FXX K is er wel degelijk sprake van kopieergedrag. Het gaat voornamelijk om de V-vormige voorzijde met voorklep en specifiek bumperdesign. En dat vindt het Europese Hof niet oké. Het Europese Hof stelde dat “een onderdeel kan worden beschouwd als een afzonderlijk onderdeel met modelrechten als het ‘een zichtbaar deel van het product of een complex product is, duidelijk gedefinieerd door bepaalde lijnen, contouren, kleuren, vormen of textuur’.”
De uitspraak van het Europese Hof kan wel eens resulteren in meerdere rechtszaken, aangezien er nu een oordeel is uitgesproken over de rechten op specifieke details.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F11%2F170218_ccl_fxx-k-evo1.jpg)
Merchandising
De advocaten van Ferrari beschermen het merk en diens erfgoed. Iedereen die de merk- en beeldrechten van de Formule 1-renstal en sportwagenbouwer schendt, wordt keihard aangepakt. Het leger aan controleurs lijkt de complete wereld af te struinen om alles wat officieel Ferrari is, te beschermen. Voor de merchandising verstrekt Ferrari licenties, zodat wanneer een bedrijf Ferrari-kleding of -schaalmodellen namaakt, de licentiehouder de partij aanpakt. Dat scheelt Ferrari advocaatkosten en rechtszaken.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F11%2FMansory-4XX-_488_siracusa_04.jpg)
Lees ook:
- Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
- Deze occasion is een jongensdroom: hij heeft F1-techniek en de zegen van Schumacher
- Deze occasion wil je: de posterheld van menig kind. Mike Tyson en Michael Jordan hadden er ook een
- Deze Ferrari 849 Testarossa is helemaal geen Testarossa | Sjoerds Weetjes 488
Ook interessant
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)