Remco Slump Nieuws 21 feb 2023, 08:00

Leestijd: 2 minuten

Failliete Lightyear maakt doorstart. Maar voor productie is 1 miljard nodig!

Lightyear maakt een doorstart, zij het in flink afgeslankte vorm. Het Helmondse bedrijf achter de zonneauto’s Lightyear 0 en 2 werd eerder dit jaar grotendeels failliet verklaard.

De buitenwereld zag de val van Lightyear niet aankomen. Eind 2022 werd gevierd dat de productie van de 250.000 euro kostende 0 bij het Finse Valmet was begonnen. En begin januari toonde de fabrikant zelfs nog de eerste afbeelding van de betaalbaardere 2, die in 2025 op de markt zou komen voor een vanafprijs van 40.000 euro.

Lightyear grotendeels failliet verklaard

Enkele weken daarna klonken de eerste signalen dat het niet goed ging. De bouw van de 0 werd stilgelegd vanwege financiële problemen. Alle aandacht zou nu uitgaan naar de 2.

Vergeet Lightyear, hier is de betaalbare zonneauto van Aptera

Maar het duurde slechts een paar dagen voordat Atlas Technologies failliet werd verklaard. Die werkmaatschappij van Lightyear was verantwoordelijk voor de ontwikkeling en bouw van de 0.

Acute crisis afgewend met 8 miljoen euro

Vlak na het faillissement merkte de curator al op dat er mogelijk een doorstart gemaakt zou kunnen worden. Er waren geïnteresseerde investeerders, onder aanvoering van ondernemer Arnoud Aalbersberg. En die hebben nu 8 miljoen euro bij elkaar gesprokkeld, waardoor de acute crisis bij Lightyear is afgewend.

Fonds wilde intellectuele eigendom houden

Er was tot nu toe één probleem. Een aantal investeerders, waaronder het Nederlandse overheidsfonds Invest-NL en verzekeraar Dela, had het intellectueel eigendom van Lightyear in handen als onderpand voor de eigen investeringen en wilde daar in eerste instantie geen afstand van doen. Die rechten zijn nu vrijgegeven, waardoor Lightyear een doorstart kan maken.

Massaproductie Lightyear 2 kost hoeveel?

Met 8 miljoen euro alleen lukt dat niet. Daarom moet er binnenkort tussen de 40 en 45 miljoen euro bijkomen voor een werkend prototype van de 2, dat binnen anderhalf jaar moet gaan rijden.

Save Sono Motors! Duitse bouwer ‘zonneauto’ smeekt om geld

Naar schatting is voor het opstarten van de massaproductie 1 miljard euro nodig. “Daarin is veel geloof”, zei Aalbersberg tegen het zakenblad Quote.

Honderd medewerkers kunnen terugkeren

De 0 is helemaal van de baan. De nieuwe investeerders willen terug naar de kern en alle bijzaken uit het bedrijf schrappen. Ze zijn nu bezig met het opzetten van een nieuwe managementstructuur. Naar verluidt kunnen ongeveer honderd van de zeshonderd ontslagen medewerkers van Lightyear hun baan terugkrijgen.