Elektrische BMW Concept iX3 is bijna productieklaar
Het is al jaren relatief stil op BMW i-gebied. Natuurlijk heeft de i3 een update gehad en kwam er van de i8 een Roadster-variant, maar een echt nieuw model liet op zich wachten. Tot nu, want BMW presenteert in China de Concept iX3.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F180425-6h00-CET-BMW-Concept-iX3-4.jpg)
En ja, BMW liet in september 2017 de i Vision Dynamics zien, maar die was verre van productierijp. De Concept iX3 is dat wel. En op dat punt moeten we de intro van dit verhaal gelijk corrigeren. De iX3 wordt geen onderdeel van de i-reeks. Het model is een voorbode van de verdere elektrificatie van vrijwel alle BMW-modellen.
Modulaire aandrijflijn
Volgens BMW is de iX3 uitgerust met eDrive-technologie van de vijfde generatie. De meeste componenten van de aandrijflijn zijn rondom de elektromotor gegroepeerd en kunnen als één unit op verschillende platformen worden toegepast. Ze zijn bovendien modulair, waardoor BMW ze kan opschalen voor meer performance of juist compacter kan maken als er weinig ruimte beschikbaar is.
Actieradius van 400 kilometer
In de iX3 is de elektrische aandrijflijn goed voor 270 pk. Hij wordt gevoed door een 70 kWh-batterij, die de SUV een actieradius geeft van ruim 400 kilometer (gemeten volgens de WLTP-cyclus). BMW beweert dat de batterij in een half uur weer is op te laden. Als de iX3 tenminste aan een 150kW-snellaadstation wordt gekoppeld.
Gesloten grille
De BMW iX3 is qua uiterlijk duidelijk te onderscheiden van de gewone X3. Zijn ‘nieren’ lijken op die van de i Vision Dynamics en zijn dus dicht. Daarbij is zijn carrosserie afgewerkt met blauwe details en staat hij op aerodynamisch geoptimaliseerde lichtmetalen wielen. De productieversie van de BMW Concept iX3 gaat in Shenyang, China worden gebouwd.
Lees ook:
Ook interessant
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F180425-6h00-CET-BMW-Concept-iX3-16.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F180425-6h00-CET-BMW-Concept-iX3-9.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F180425-6h00-CET-BMW-Concept-iX3-4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F180425-6h00-CET-BMW-Concept-iX3-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F180425-6h00-CET-BMW-Concept-iX3-13.jpg)