Eerste landen stoppen met Land Rover Evoque Coupé
De wereldwijde vraag naar de Range Rover Evoque Coupé is nooit groot geweest. En wegens gebrek aan belangstelling staakt de Amerikaanse importeur nu ook de levering van de driedeurs Evoque. Voor de Nederlandse markt verandert er vooralsnog niets.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2Frange_rover_evoque_coupe_hse_dynamic-e1509958823933.jpeg)
De Evoque Coupé staat nog steeds in een relatief breed leveringsprogramma op de Nederlandse prijslijst, maar ook in hier te lande is de vraag naar de 3-deurs Evoque uiterst gering. Wereldwijd verkoopt de Coupé het slechts van alle Evoque-Varianten.
LEES OOK: RANGE ROVER EVOQUE LANDMARK MARKEERT PRODUCTIEMIJLPAAL
Belangrijk model
De Evoque is een belangrijke productlijn voor Land Rover. De autobouwer maakt de SUV in liefst vier fabrieken, verdeeld over drie continenten. De exemplaren voor Nederland komen uit het Engelse Halewood, waar de kleinste Range Rover tezamen met de Land Rover Discovery Sport wordt geproduceerd. In China, India en Brazilië rolt de auto eveneens van de band. In het fiscale jaar 2016/17 wist Land Rover 114.373 exemplaren te verkopen, wat gelijk staat aan 43% van alle verkochte Range Rovers. Binnen de gehele Land-Rover-familie is de Evoque het op een na bestverkochte model.
Lees ook:
- Robin (26) begon zonder ervaring overlanders te bouwen: 'Waar ben ik aan begonnen?'
- Ronald moet áltijd een projectauto hebben (ook van zijn vriendin)
- Luxueuze Range Rover-kloon te koop op AliExpress: wat kost-ie?
- Deze offroadcapabele luxe-occasion is 26 jaar lang geproduceerd en blijft een statussymbool
Ook interessant
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F10%2Fautovisie-volvo-xc40-prijsvergelijk-land-rover-range-rover-evoque-2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Frange_rover_evoque_convertible_7-e1447075321502.jpeg)