Dutch National Triumph Day een succes
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0318-edited-e1437377755830.jpg)
Het weer leek even roet in het spel te gooien, maar met bijna 150 auto’s en meer dan 330 bezoekers was de Dutch National Triumph Day (DNTD) op 12 juli een groot succes.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0442-edited-e1437377952848.jpg)
Leden van de vier Triumph-clubs in Nederland – te weten Club Triumph Holland en de TR-, Stag, en Spitfire clubs – verzamelden zich rond Jachthuis Landgoed Beukenrode te Doorn. Voor wie denkt dat de jeugd niet meer verleid kan worden met oude Britse automobielen, komt bedrogen uit. Terwijl een zeer gemêleerd publiek zich langs de stands met onderdelen begaf, doken liefhebbers van verschillende generaties onder de motorkappen van hun bolides om technische kennis uit te wisselen, maar ook om de concurrentie te onderwerpen aan een nauwkeurige inspectie.
“Dat originaliteit niet heilig is in de Triumph-wereld, bewijst een eigenzinnige Triumph-hotrod”
Gelukkig was de DNTD geen tentoonstelling van trailer queens, getuige de vele deelnemers die hun auto’s met het modder tot aan de spiegels op het gazon parkeerden. Dat originaliteit niet heilig is in de Triumph-wereld, bewijst een eigenzinnige, uit Triumph-onderdelen opgebouwde hotrod met kale aluminium koets. Gedurende de hele dag werd de auto omringd door een grote schare nieuwsgierige petrolheads.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0446-edited-e1437377973238.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0444-edited-e1437377963238.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0407-edited-e1437377905404.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0408-edited-e1437377918129.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0419-edited-e1437377935461.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0395-edited-e1437377895854.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0349-edited-e1437377871852.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0337-edited-e1437377862330.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0318-edited-e1437377755830.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0335-edited-e1437377852973.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0332-edited-e1437377765386.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0481-edited-e1437377746520.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0446-edited-e1437377973238.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0444-edited-e1437377963238.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0407-edited-e1437377905404.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0408-edited-e1437377918129.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0419-edited-e1437377935461.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0395-edited-e1437377895854.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0349-edited-e1437377871852.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0337-edited-e1437377862330.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0318-edited-e1437377755830.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0335-edited-e1437377852973.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0332-edited-e1437377765386.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FIMG_0481-edited-e1437377746520.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda ZR-V
-
Column: ‘Elektrische auto’s zijn de oplossing niet’
-
15- en 14-jarige vluchten in gestolen Toyota voor politie
-
’s Werelds goedkoopste auto van Tata als Nederlandse occasion
-
Waarom de GT3 R Rennsport de ultieme Porsche 911 is, maar je ‘m niet wil
-
Dit kost de Volkswagen ID.7 in Nederland
-
Deze bekeuringen moet je niet betalen!
-
Mistig? Dit is wanneer je mistlampen mag gebruiken
-
Bijna 40 procent van de Nederlanders vult ruitenvloeistof eigen auto niet bij
-
De BMW X2 moet gewoon lekker normaal doen
-
Waarom de elektrische auto van Huawei Tesla van zijn troon kan stoten
-
Autorijden is duur: maar carpoolen voor veel Nederlanders geen optie