Dit kost de Ford Mustang Mach E Rally in Nederland
Nederlanders kopen met name SUV’s als nieuwe auto’s. Deze worden veelal niet gebruikt waar de carrosserievorm eigenlijk voor bedoeld is. Bij Ford is dat niet altijd het geval, zij hebben namelijk de Mustang Mach E Rally.
Een verhoogde auto is handig als de wegen niet goed zijn, of je wel eens buiten de gebaande paden wilt gaan. In Nederland rijdt het merendeel van de SUV’s gewoon over de weg. Daarbij heeft een groot deel niet eens vierwielaandrijving. Kortom, een SUV voor de show. In geval van een EV al helemaal onhandig, want het verbruik van een lagere hatchback, stationwagon of coupé ligt doorgaans lager.
Ford Mustang Mach E Rally
Tot zover de nutteloosheid van een SUV in Nederland. Omdat een groot deel van de mensen de carrosserievorm enkel om uiterlijke redenen kiest, betekent dit niet dat een auto als de Ford Mustang Mach-E een doelloze vorm heeft. De Rally-uitvoering maakt de auto daadwerkelijk bruikbaar buiten het asfalt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2F2023_FORD_MACH-E_RALLYE_94.jpg)
De Ford Mustang Mach-E was als GT altijd al een vierwielaandrijver. De elektromotoren op de voor- en achteras leveren tezamen 487 pk en 880 Nm aan koppel. Als je voor de Rally kiest, krijg je 19 inch OZ-wielen die samen met een ander onderstel zorgen voor 20 millimeter extra aan bodemspeling. De EV is voorzien van MagneRide-schokdempers met speciale rally-modus. Ook beschikt hij over bodemplaatbescherming en dikkere stabilisatorstangen voor- en achter.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2F2023_FORD_MACH-E_RALLYE_92.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2F2023_FORD_MACH-E_RALLYE_101.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2F2023_FORD_MACH-E_RALLYE_110.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2F2023_FORD_MACH-E_RALLYE_111.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2F2023_FORD_MACH-E_RALLYE_99.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2F2023_FORD_MACH-E_RALLYE_92.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2F2023_FORD_MACH-E_RALLYE_101.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2F2023_FORD_MACH-E_RALLYE_110.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2F2023_FORD_MACH-E_RALLYE_111.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2F2023_FORD_MACH-E_RALLYE_99.jpg)
Verder is de Ford Mustang Mach-E Rally voorzien van een achterspoiler, spatlappen en racestrepen. De range bedraagt dankzij het 91 kWh-accupakket 510 kilometer volgens de WLTP-meetmethode.
Prijs in Nederland
De Mustang Mach-E Rally is al te bestellen bij Ford en heeft een prijskaartje van minimaal 65.200 euro. De gewone Mach-E met vierwielaandrijving en het grote accupakket kost minimaal 56.400 euro. Met enkel achterwielaandrijving is de EV een stuk goedkoper.
BMW stoot Tesla van troon en verkoopt meer elektrische auto’s in Europa
Lees ook:
- Geely gaat auto’s bouwen in Europese Ford-fabrieken, maar de samenwerking houdt meer in
- Als je aan een Amerikaanse auto denkt, heb je waarschijnlijk deze snelle occasion op je netvlies staan
- Deze occasion gold in zijn tijd als maatstaf van de middenklasse. Weet hij nog steeds te overtuigen?
- Ford Focus RS en Honda Civic Type R koop je nu voor het geld van een Polo: welke is de leukste?
Ook interessant
-
Allerlaatste Ford Focus ST rolt fabriek uit
-
Amerikaanse icoon met open dak is bereikbare occasion
-
Bertus kocht per ongeluk een erg bijzondere Ford
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)