Dit is de McLaren 720S GT3
McLaren is een actieve speler in de GT3-kampioenschappen over de hele wereld. Nu nog met de 650S. De straatversie is natuurlijk al vervangen door de 720S. De komst van deze 720 GT3 als vervanger van die 650 GT3 is daarom absoluut geen verrassing. Hij komt in 2019 voor het eerst in actie.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmclaren-720s-gt3-foto-6.jpg)
Wereldwijd
McLaren voert momenteel diverse testwerkzaamheden uit met deze nieuwe 720S GT3 op circuits in Europa, de Verenigde Staten en in het Midden-Oosten. Waarom wereldwijd? Omdat deze McLaren 720S GT3 geschikt is voor alle GT3-kampioenschappen wereldwijd. De auto voldoet aan alle GT3- en FIA-eisen. De racer heeft om die reden een rolkooi, zespuntsgordels en een brandblusinstallatie.
M840T
De Mclaren 720S GT3 maakt net als de straatversie gebruik van de koolstofvezel MonoCage II monocoque. De M840T 4,0-litre twin-turbo V8-motor is speciaal aangepast voor GT3-eisen. Een vermogen van 720 pk is nou eenmaal niet toegestaan in GT3-races. De body is speciaal voor de 720S ontworpen en genereert logischerwijs aanzienlijk meer aerodynamica.
440.000 pond
McLaren ontwikkelt en produceert alle GT3-auto’s in Woking, gelegen in Surry. Daar worden de auto’s met de hand gebouwd. De eerste twee ontwikkelingsauto’s zijn al gebouwd en worden gebruikt voor testwerkzaamheden. McLaren werkt voor de ontwikkeling van de banden samen met Pirelli. De prijs van het model bedraagt 440.000 pond, exclusief belastingen. Dat komt neer op ongeveer 486.000 euro.
Lees ook:
- Deze occasion wil je: hyperexclusieve bolide die maar één iemand blij gaat maken
- Goedkoopste McLaren ooit (2.079 euro) is het ideale kerstcadeau voor een autoliefhebber
- Laat de Lamborghini Urus staan! McLaren komt met grote SUV, en die is er sneller dan je denkt
- Rus crasht zijn McLaren 720S in de regen: is dit opzettelijk?
Ook interessant
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmclaren-720s-gt3-foto-4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmclaren-720s-gt3-foto-5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmclaren-720s-gt3-foto-3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmclaren-720s-gt3-foto-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmclaren-720s-gt3-foto-2.jpg)