Kersverse Citroën Berlingo iets minder busjesachtig
Ziet er fris uit, deze nieuwe Citroën Berlingo. Het busjesachtige is er natuurlijk nog wel, maar dan overgoten met een duidelijk C4 Cactus-sausje. Het model – dat begin maart op de Autosalon van Genève staat – komt ook als Peugeot Partner en Opel Combo op de markt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10007.jpg)
Met het design zit het dit keer wel goed, maar bij de Berlingo gaat het natuurlijk vooral om de praktische bruikbaarheid. Hij is er in twee versies, met keuze uit vijf of zeven zitplaatsen. De Berlingo M is 4,40 meter lang, heeft een laadlengte van 2,70 meter en kan als vijfzitter maximaal 775 liter aan bagage meenemen. De Berlingo XL meet 4,75 meter, heeft een laadlengte van 3,05 meter en kan in vijfzitsconfiguratie tot wel 1050 liter aan spullen verstouwen. Daarbij zijn er, volgens Citroën, nog 28 opbergvakjes in de auto te vinden met een totale inhoud van 186 liter.
Keuze uit vijf motoren
In eerste instantie is de Berlingo leverbaar met een 1,2 liter PureTech-benzinemotor met 110 pk en een 1,5 liter BlueHDi-turbodiesel met 75, 100 of 130 pk. Na de zomer van 2019 komt er ook een 130 pk sterke benzinekrachtbron beschikbaar. De twee minst sterke diesels zijn gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak en de 130 pk BlueHDi en de 1.2 PureTech zijn uitgerust met een handgeschakelde zesbak. Een achttraps automaat is ook beschikbaar, maar dan alleen voor de 130 pk BlueHDi en de 130 pk Puretech.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10006.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10009.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10008.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10010.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10011.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10014.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10013.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10012.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10007.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10006.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10009.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10008.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10010.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10011.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10014.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10013.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10012.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fberlingo-2018-10007.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Max Verstappen houdt niet van deze circuits: ‘Daar horen geen F1-auto’s’
-
Eerste elektrische auto van Bentley loopt voorop, zegt het merk. Nou, op dit punt niet…
-
Ford overweegt met deze elektrische auto te stoppen: ‘De vraag is er gewoon niet’
-
Paniekerig van rijstrook wisselen om een route te volgen? Dankzij Polestar hoeft dat niet meer
-
Duitsland over op digitaal kentekenbewijs: Nederlanders kunnen al testen
-
Waarom de Yangwang U9 (nog) méér is dan alleen de snelste auto ter wereld
-
‘Elon, Elon!’ Juichende aandeelhouders Tesla keuren obscene beloning Elon Musk goed
-
De Volkswagen Golf GTI Clubsport Edition 50 kost bijna 100.000 euro! (als je hem aankleedt)
-
Goedkope Renault Twingo blijkt stiekem half Chinees
-
Gamechanger? Dit wegdek laadt elektrische auto tijdens het rijden op, kost €2 miljoen per kilometer
-
Tokkiemodus! Porsche komt met asociaalste rijassistent ooit
-
Deze elektrische auto wordt per 1 januari maar liefst 52.000 euro duurder!