Tesla slaat terug: camera’s niet actief buiten Verenigde Staten
China liet onlangs weten bang te zijn voor spionage door de camerasystemen in auto’s van Tesla. De Amerikaanse autofabrikant maakt nu – nogmaals – duidelijk dat die angst ongegrond is.
Tesla schrijft op het Chinese medium Weibo dat de uitgebreide camerasystemen, die fungeren als dashcam en interieurcamera, niet werken buiten de Verenigde Staten. “Zelfs in Amerika kunnen autobezitters zelf beslissen of ze het systeem gebruiken of niet. Elke Tesla is uitgerust met een beveiligingssysteem van de hoogste orde om de privacy van gebruikers te waarborgen”, zo schrijft het.
Verbod op Tesla
Een belangrijke mededeling, want Tesla wordt er momenteel van verdacht als spionagemiddel tegen de Chinese overheid te werken. Dat nieuws kwam eind maart naar buiten. Verschillende bronnen vertelden persbureau Reuters toen dat het Chinese leger Tesla’s de toegang naar militaire faciliteiten en complexen verbiedt.
China verbiedt militairen en ander personeel bezit en gebruik van Tesla
De Chinese overheid en defensie zouden bezorgd zijn over de veiligheidscamera’s op auto’s van Tesla, die gevoelige informatie zouden vastleggen. Andere media schreven dat de maatregelen zelfs nog verder zouden gaan. Wall Street Journal schreef bijvoorbeeld dat militair personeel en werknemers van verschillende staatsbedrijven geen Tesla meer mogen bezitten. Eigenaren zouden niet eens meer in de buurt mogen komen van woningen waar dergelijk personeel in woont.
Stimulans
Elon Musk reageerde toen al direct op de zaak en stelde dat er ‘een sterke stimulans’ is om auto’s niét als spionagemiddel te gebruiken. “Als we auto’s zouden gebruiken om in China of waar dan ook te spioneren, worden we direct stilgelegd”, zo stelde Musk.
China’s inperking op Tesla’s macht in het land past in lijn met de oplopende spanningen met de Verenigde Staten. Het is waarschijnlijk een manier van China om controle te krijgen op buitenlandse bedrijven, waaronder Tesla. De Amerikaanse EV-gigant krijgt bovendien steeds meer concurrentie van Chinese autofabrikanten, als Nio en Geely. “China heeft een scala aan instrumenten om buitenlandse bedrijven zwaar te belasten. De druk kan uit elke richting komen, om welke reden dan ook”, zei Michael Dunne, ceo van adviesbureau ZoZo Go, onlangs tegen Reuters.
Lees ook:
- Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
- Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
- Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: "Driekwart brandt zijn vingers er niet aan"
- Deze Tesla Model Y is duizenden euro's goedkoper, maar mist 18 belangrijke features
Ook interessant
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter