BMW overheerst DTM-race Zandvoort
Het traditionele uitstapje van het Duitse DTM-circus naar Zandvoort werd een hoogtepunt voor fabrikant BMW. Zowel in de eerste als tweede race waren de drie podiumplaatsen voor BMW-coureurs.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_0015.jpg)
De DTM-race van Zandvoort was voor António Félix da Costa een waar hoogtepunt. Hij wist met 31.000 toeschouwers zijn allereerste DTM-wedstrijd te winnen. Ondanks de hoge posities van BMW-wagens, weet het merk nog geen positie te veroveren in de top vijf van het klassement. Op de eerste positie staat nog altijd Green met zijn Audi, gevolgd door Ekström die eveneens Audi rijdt. Mercedes-coureur Wehrlein staat op de derde positie.
Sinds vorig jaar werkt ook de Deutsche Tourenwagen Masters met het zogenoemde ‘BOP-principe’, een afkorting voor ‘Balance of Performance’. Afhankelijk van de behaalde resultaten worden auto’s voor ieder raceweekend uitgerust met meer of minder gewicht om de krachtsverschillen te reguleren. Het maximale gewichtsverschil tussen de auto’s bedraagt dit seizoen 35 kilo. BMW was door deze maatregel op Zandvoort in het voordeel, want in de eerste drie raceweekends van dit seizoen was BMW allesbehalve succesvol. Nu de krachtsverschillen kleiner waren, wist het merk podiumplaatsen te pakken. Nog een noviteit dit seizoen is dat er in een DTM-weekeinde twee races op het programma staan. Een korte op zaterdag en de hoofdrace van een uur op zondag.
Uitslag DTM Zandvoort 2015
Race 1:
1. Wittmann (Dui/BMW) 25 ronden in 42.30,240
2. Da Costa (Por/BMW) op 0,464
3. Martin (Bel/BMW) 2,229
Race 2:
1. Da Costa (Por/BMW) 39 ronden in 1.02,07,601
2. Farfus (Bra/BMW) op 0,473
3. Spengler (Can/BMW) 1,091
Stand:
1. Green (GBr/Audi) 81 punten
2. Ekström (Zwe/Audi) 76 punten
3. Wehrlein (Dui/Mercedes) 76 punten
4. Edoardo Mortara (Ita/Audi) 58 punten
5. Wickens (Can/Mercedes) 57 punten
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_007.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_0011.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_006.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_0014.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_0010.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_0012.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_0013.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_008.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_009.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_007.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_0011.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_006.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_0014.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_0010.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_0012.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_0013.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_008.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FDTM_ZANDVOORT_2015_009.jpg)
Lees ook:
- Aankoopadvies BMW X5: let hier op bij aankoop van een occasion
- Deze prachtige, unieke BMW-occasion heeft een nogal smaakgevoelige kleur
- Waarom BMW na felle kritiek toch vasthoudt aan zeer omstreden verkoopstrategie
- Vergeten BMW-hybride is 30+ jaar oud en nog steeds indrukwekkend: moderne versie kost 10.000 euro
Ook interessant
-
Nederlandse overheid haalt bijna 923 miljoen euro aan boetes binnen: deze bekeuring leverde het meeste op
-
Nieuwe Porsche voor minder dan 20.000 euro: smaakgevoelige elektrische auto duikt op in Italië
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden