Hoe hard de dieselgatekoppen bij de Volkswagen Group van 0 naar 100 km/h rollen is niet bekend, maar dat ze rollen is zeker. Nu is het het kale hoofd van Audi's technische man Stefan Knirsch die op het hakblok terecht is gekomen.

audiaudi


Althans, dat schrijft de Duitse krant Bild am Sonntag. Knirsch, lid van de Volkswagen Group-directie, zou hebben geweten dat Audi's 3,0 liter V6 turbodiesels waren uitgerust met sjoemelsoftware. Hij zou daarover zelfs een valse verklaring hebben afgelegd. Volgens Bild is Herr Doktor Knirsch door Volkswagen al gevraagd om zijn spullen te pakken.

Viercilinder turbodiesel

Knirsch volgde op 1 januari van dit jaar Ulrich Hackenberg op als hoogste technicus bij Audi en de Volkswagen Group. Hackenberg nam ontslag nadat hij was geschorst vanwege zijn betrokkenheid bij de ontwikkeling van de zogenoemde EA189-motor, de viercilinder turbodiesel die het dieselgateschandaal ontketende.