Djoeke van Til Nieuws 9 mei 2026, 10:59

Leestijd: 2 minuten

Audi Q8 e-tron terugroepactie: rem kan falen bij 5.800 auto’s in Nederland

In meerdere landen, waaronder Nederland, is de Audi Q8 e-tron betrokken bij twee terugroepacties van Audi. Het gaat om een software-update en een tweede, technisch probleem aan het remsysteem. Vooral die laatste kan in het ernstigste geval tot gevaarlijke situaties leiden.

Wellicht heb je een jaar of twee geleden een premium sport-SUV aangeschaft met een prijs van bijna 80.000 euro of hoger. De Audi Q8 e-tron, die Autovisie heeft getest tegenover de Lotus Eletre.

De terugroepactie van de Q8 e-tron

Terugroepacties komen bij automerken regelmatig voor, zoals recent nog bij Stellantis vanwege brandgevaar. Toch betekent dat niet dat ze onbelangrijk zijn. Audi roept namelijk de Q8 e-tron terug (gebouwd vanaf 2019, destijds nog simpelweg e-tron genoemd) vanwege mogelijke problemen bij het remmen, waarbij in het uiterste geval het rempedaal volledig zijn functie kan verliezen. In Nederland zijn in ieder geval zo’n 5.800 e-trons getroffen door dit probleem.

De oorzaak is vrij simpel: een onderdeel van het mechanische remsysteem is mogelijk niet goed vastgezet tijdens de productie. Daardoor kan de verbinding tussen het rempedaal en het hulpsysteem dat de remkracht ondersteunt losser zitten dan de bedoeling is. Als die verbinding uiteindelijk losraakt, kan dat vervelende gevolgen hebben. Het rempedaal kan dan tijdens het rijden niet meer goed functioneren, waardoor normaal remmen niet meer mogelijk is.

Noodoplossing

Audi waarschuwt dat afwijkingen in de pedaalstand van het rempedaal ten opzichte van het gaspedaal, of ongewone klikgeluiden tijdens het afremmen, kunnen wijzen op een mogelijk technisch probleem.

Maar geen paniek, voor bestuurders die de dupe zijn en niet meteen bij hun dealer terechtkunnen, is er een noodoplossing. Mocht het remsysteem van je Q8 e-tron het onverhoopt begeven, dan is er nog de elektronische parkeerrem. Om deze te activeren moet de schakelaar in de middenconsole langdurig worden ingedrukt en vastgehouden om af te remmen, wat duidelijk meer handelingen vergt dan remmen via het voetpedaal en minder gecontrolleerd is. Gebruik van de Audi sport-SUV kan dus nog, maar misschien niet meer met een geheel ontspannen gevoel.

Software-update

Naast een probleem met het remsysteem roept Audi ook diverse modellen terug voor een software-update. Het gaat om een aanpassing van de software die het hoogvoltagesysteem aanstuurt. Die update moet de levensduur van het accupakket verbeteren, terwijl de laadsnelheid gelijk blijft. Mocht de Q8 je teveel spanning opleveren, valt er altijd nog voor een andere e-tron te kiezen. Zoals deze Audi Q6 e-tron.

Lees ook:

• Audi laat nu een supercar zien met Lamborghini-V8 en topsnelheid van meer dan 350 km/h
• Audi RS5 (2026): “Helemaal overtuigd zijn we nog niet”
• Gelekt! Deze nieuwe Audi Q7 moet het opnemen tegen de BMW X5
• Deze stijlvolle en pijlsnelle Audi-occasion kost nog maar 36 procent van zijn nieuwprijs

AudiQ8

Geschreven door Djoeke van Til

Na een rit in een Land Rover Defender werd haar liefde voor auto’s flink aangewakkerd. Het kiezen van een stage was dan ook geen moeilijke opgave: het moest Autovisie worden. Na haar stage is ze aan de slag gegaan als freelancer.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.

E-mailadres^*

Doen we!

Vorige

Volgende