Alpina XD3: Dieselbeul met vier turbo’s en 388 pk
Alpina heeft de vermogenskraan voor de nieuwe XD3 flink opengezet. De sterkste BMW X3 met dieselmotor, xDrive 30d, schopt het tot 265 pk en 620 Nm koppel. Deze Alpina dient hem van repliek met 388 pk en 770 Nm!

De eerlijkheid gebiedt ons te zeggen dat de XD3 die waarden niet uit de 3,0 liter zescilinder turbodiesel van de xDrive 30d haalt. Alpina monteert een zes-in-lijn diesel met maar liefst vier turbo’s. Dat blok levert in de BMW 7 Serie een vermogen van 400 pk en 760 Nm koppel. De Alpina doet het dus zowel ietsje slechter als ietsje beter.
Top van 266 km/h
Hij gaat in 4,6 seconden van stilstand naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 266 km/h. Ter vergelijking: de X3 xDrive 30d doet de standaardsprint in 5,8 seconden en houdt het bij 240 km/h voor gezien. De eerste Alpina XD3 (uit 2013) was 350 pk en 700 Nm sterk. Hij passeerde 100 km/h in 4,9 seconden en had pas bij iets meer dan 250 km/h geen puf meer.
Achttraps automaat van ZF
De huidige XD3 is in alles een typische Alpina. Hij is aangekleed met een relatief subtiele bodykit, minder subtiele 20 inch lichtmetalen wielen (22 inch is optioneel) en een fraai uitgevoerd interieur met blauwe tellers. De XD3 heeft een achttraps automaat van ZF, vierwielaandrijving en een aangepast onderstel met instelbare dempers.
Lees ook:
- Aankoopadvies BMW X5: let hier op bij aankoop van een occasion
- Deze prachtige, unieke BMW-occasion heeft een nogal smaakgevoelige kleur
- Waarom BMW na felle kritiek toch vasthoudt aan zeer omstreden verkoopstrategie
- Vergeten BMW-hybride is 30+ jaar oud en nog steeds indrukwekkend: moderne versie kost 10.000 euro
Ook interessant
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Falpina_xd3_1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Falpina_xd3_4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Falpina_xd3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Falpina_xd3_47.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Falpina_xd3_41.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Falpina_xd3_7.jpg)