Maserati met Ferrari-motor binnenkort verleden tijd
Maserati-modellen moeten het vanaf eind 2021, begin 2022 zonder Ferrari-motoren stellen. Ferrari CEO Louis Camilleri heeft aangegeven dat het contract tussen Ferrari en Maserati niet wordt verlengd.
Alle Maserati’s
Momenteel maken alle Maserati-modellen nog gebruik van een door Ferrari geproduceerde krachtbron, denk aan de Ghibli, Quattroporte, Levante, GranTurismo en GranCabrio. Ferrari bouwt een 2,9-liter biturbo V6, 3,8-liter biturbo V8 en een atmosferische 4,7 liter V8 voor Maserati. In de toekomst niet meer. Eind 2021, begin 2022 is het feest voorbij.
Ruimte
Volgens Ferrari CEO Camilleri gaat Ferrari volledig stoppen met het leveren van motoren aan derden. De tijds- en kostenbesparing die dat oplevert, geeft volgens Camilleri ruimte om nieuwe modellen te ontwikkelen. Eind mei onthult Ferrari nog een hybride supersportwagen.
Oplossing voor Maserati
Maserati moet dus op zoek naar een oplossing, maar het is nog niet duidelijk wat het merk met de beroemde drietand gaat doen. Voor het ontwikkelen en produceren van eigen motoren heeft Maserati geen capaciteit. Dan blijft een andere motorpartner zoeken de beste oplossing. De grote vraag: wie gaat dat worden? Wordt vast en zeker vervolgd.
Lees ook:
Ook interessant
-
Is de kofferbak van je Polestar 4 te klein? Geen nood, er komt ineens een ‘stationwagon’ aan
-
Beschonken taxichauffeur vervoert 8 passagiers, waarvan 3 in de kofferbak
-
Alleen subsidie op EV’s die voor 70% Europees zijn: EU-plannen maken het Chinese concurrentie lastig
-
Renault Clio vs. Seat Ibiza: deze hatchback met bezinemotor is het best
-
180.000 euro, appartement en een Toyota Corolla: gouden medaille-winnaars krijgen mooie prijzen
-
Nederlandse overheid haalt bijna 923 miljoen euro aan boetes binnen: deze bekeuring leverde het meeste op
-
Nieuwe Porsche voor minder dan 20.000 euro: smaakgevoelige elektrische auto duikt op in Italië
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout